剎車(chē)卡鉗可以進(jìn)行改裝，但需在符合法律法規(guī)的前提下進(jìn)行。剎車(chē)卡鉗作為盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，對(duì)制動(dòng)效果起著重要作用。改裝剎車(chē)卡鉗，不僅要使用正規(guī)渠道的合格產(chǎn)品，確保制動(dòng)性能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，還需要到車(chē)管所備案。若未遵循相關(guān)規(guī)定，不僅無(wú)法通過(guò)年審，還可能面臨法律處罰。所以，改裝剎車(chē)卡鉗務(wù)必謹(jǐn)慎為之。

在具體的改裝操作中，有諸多要點(diǎn)需要注意。首先要根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的剎車(chē)卡鉗。一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的改裝會(huì)選擇對(duì)置活塞式卡鉗，像四活塞、六活塞和八活塞卡鉗都是熱門(mén)選擇，判斷活塞數(shù)只需數(shù)卡鉗上圓圓的開(kāi)口數(shù)量即可。不過(guò)，活塞越多并不意味著剎車(chē)效果就一定更強(qiáng)，汽車(chē)的剎車(chē)效果受到油路設(shè)計(jì)、制動(dòng)主缸等多種因素的綜合影響。

同時(shí)，在改裝多活塞卡鉗后，一定要確保原車(chē)的制動(dòng)總泵能夠滿(mǎn)足供油需求，否則可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)異常等情況。即便是改裝原裝進(jìn)口的剎車(chē)卡鉗套裝，也有可能出現(xiàn)抖動(dòng)等問(wèn)題，所以在選購(gòu)時(shí)一定要仔細(xì)參考說(shuō)明書(shū)，謹(jǐn)慎挑選。市面上有不少知名的制動(dòng)品牌，例如Brembo、AP、alcon、endless等，這些品牌的產(chǎn)品在質(zhì)量和性能上都有一定的保障，可以作為改裝時(shí)的參考。

另外，改裝剎車(chē)卡鉗的流程也較為復(fù)雜。以沃爾沃xc60 t8的改裝為例，流程包括拆卡鉗帶橋碼、裝新橋碼、換剎車(chē)盤(pán)、裝卡鉗、接剎車(chē)油管，之后還要換剎車(chē)油、清故障碼等一系列操作。如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和工具，很難保證改裝的質(zhì)量和安全性。

值得一提的是，關(guān)于剎車(chē)卡鉗的改裝在法規(guī)上存在一定的模糊地帶。嚴(yán)格意義來(lái)講，改裝剎車(chē)卡鉗屬于改變車(chē)輛構(gòu)造，是違法行為，無(wú)法通過(guò)年審。但在實(shí)際情況中，如果改裝不太突出顯眼，有時(shí)也能通過(guò)年審。而只是單純改變卡鉗顏色，一般情況下是可以通過(guò)年檢的，不過(guò)具體還是要依據(jù)當(dāng)?shù)剀?chē)管所的政策來(lái)確定。

總之，剎車(chē)卡鉗雖然可以改裝，但整個(gè)過(guò)程充滿(mǎn)了各種規(guī)則和技術(shù)要點(diǎn)。既要在合法合規(guī)的框架內(nèi)行事，又要充分考慮車(chē)輛的適配性和安全性。只有做好各方面的功課，謹(jǐn)慎對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能讓剎車(chē)卡鉗的改裝既滿(mǎn)足自己的需求，又能確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）