帕杰羅V77并非純進口車型。它是長豐出品的車型，基本由進口件組裝而成，在國內(nèi)實現(xiàn)生產(chǎn)。這款車符合國五排放標準，動力上搭載3.8升V6發(fā)動機，能提供穩(wěn)定的動力輸出。同時，它還配備電子多模式四驅(qū)系統(tǒng)以及MIVC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)等先進技術(shù)，不僅有著出色的越野性能，也能帶來舒適的駕乘體驗。

從生產(chǎn)的角度來看，長豐參與了帕杰羅V77的制造環(huán)節(jié)，這就區(qū)別于那種直接從國外原裝進口的汽車。雖說它大量采用了進口零部件進行組裝，但終究是在國內(nèi)落地生產(chǎn)。這種生產(chǎn)模式在一定程度上既能利用國外成熟的零部件供應(yīng)體系保障車輛品質(zhì)，又能結(jié)合國內(nèi)的生產(chǎn)資源降低成本，提高產(chǎn)品的市場競爭力。

在排放規(guī)格上，符合國五排放標準的帕杰羅V77，順應(yīng)了當時國內(nèi)環(huán)保政策的要求。這意味著它在尾氣排放控制方面達到了相應(yīng)的標準，能夠較為“綠色”地行駛在道路上，減少對環(huán)境的污染，同時也為車主在車輛的使用和年檢等方面免去了一些后顧之憂。

其搭載的3.8升V6發(fā)動機，是車輛動力的核心所在。這樣的發(fā)動機布局和排量設(shè)定，讓帕杰羅V77在動力性能上有著不錯的表現(xiàn)。在城市道路行駛時，它能夠輕松應(yīng)對起步、加速等日常操作；當面對野外復(fù)雜路況時，強大的扭矩輸出又能讓車輛從容地克服各種障礙，展現(xiàn)出良好的通過性。

電子多模式四驅(qū)系統(tǒng)和MIVC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)的配備，更是為帕杰羅V77增色不少。電子多模式四驅(qū)系統(tǒng)讓駕駛者可以根據(jù)不同的路況，靈活切換驅(qū)動模式，無論是在濕滑的路面、泥濘的小道還是崎嶇的山路，都能找到最適合的驅(qū)動方式，確保車輛的行駛安全和通過性能。而MIVC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)則時刻監(jiān)控著車輛的行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)側(cè)傾、甩尾等危險情況時，迅速介入調(diào)整，保持車輛的穩(wěn)定行駛，大大提高了駕乘的舒適性和安全性。

帕杰羅V77以其獨特的生產(chǎn)方式、符合標準的排放、充沛的動力以及先進的技術(shù)配置，成為一款既融合了進口零部件優(yōu)勢又實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)的特色車型，滿足了眾多消費者對于越野和日常使用的需求，在汽車市場上留下了屬于自己的獨特印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）