大眾純電動汽車的表現(xiàn)可圈可點。它采用先進電池技術與驅動系統(tǒng)，具備零排放、低噪音等諸多優(yōu)勢。在性能方面，加速快且行駛穩(wěn)定，駕駛體驗佳；續(xù)航大多能滿足日常出行，充電設施也不斷完善。像上汽大眾 ID.3 榮獲質量表現(xiàn)第一名，口碑銷量雙豐收；ID. 與眾操控靈活、配置豐富。而且大眾純電車型外觀經(jīng)典與時尚兼具，設計新穎獨特，不失為消費者的優(yōu)質之選 。

在性能層面，大眾純電動汽車展現(xiàn)出了卓越的實力。以大眾ID. 與眾為例，其車輛循跡性和底盤扎實感令人稱贊。后驅版車型在舒適模式下，動力響應積極，加速直接，松開油門時也不會有突兀感，駕駛過程十分流暢。底盤硬件出色，能夠提供足夠的側向支撐性，無論是日常駕駛還是應對一些較為激烈的操控，都能輕松勝任。而且，它的轉彎半徑表現(xiàn)優(yōu)秀，后驅版最小轉彎半徑僅4.8米，頂配四驅版也不過5.5米，全系標配可變轉向比系統(tǒng)，使得車輛操控極為靈活。在城市街道中穿梭時，車寬配合小轉彎半徑，駕駛起來輕松自如，給駕駛者帶來極大的便利。

續(xù)航與充電方面，大眾純電動汽車也有著不錯的表現(xiàn)。比如大眾ID. 與眾，全系標配80.2千瓦時寧德時代三元鋰電池組，后驅版和四驅版CLTC純電續(xù)航里程分別可達614公里和555公里，這樣的續(xù)航成績能夠滿足大多數(shù)用戶的日常通勤以及一些中短途出行需求。同時，它還支持最大100千瓦快充，大大縮短了充電時間，減少了用戶的等待焦慮。大眾ID.7 VIZZION同樣表現(xiàn)不俗，搭載時代一汽三元鋰電池，容量84.8千瓦時，CLTC工況續(xù)航可達642公里，百公里耗電量13.7千瓦時/100公里，并且支持100kw快充，為用戶的出行提供了有力保障。

從外觀設計來看，大眾純電動汽車將經(jīng)典與時尚完美融合。朗逸電動版保留了經(jīng)典元素，同時采用新的設計語言，讓整車更顯時尚俊朗，成功吸引了眾多年輕車主的目光，充分展示了大眾汽車在創(chuàng)新設計方面的實力。車身多處融入純電車專屬造型，車頭C型日行燈成為朗逸電動版的標志性特征，不僅提高了車輛的辨識度，還增強了行駛安全性。進氣格柵與車身同色的設計，使外觀更加完整統(tǒng)一，彰顯出獨特的氣質。大眾ID.7 VIZZION則沿襲大眾汽車ID.系列風格，車頭全封閉大包圍、貫通式日行燈、獨特LED大燈，營造出強烈的科技感；車身側面線條流暢，分段式腰線、鍍鉻飾條、半隱藏式車門等設計元素，增加了車輛的時尚感；車尾溜背式設計搭配鯊魚鰭天線、貫穿式尾燈，既時尚又動感，辨識度極高。

車內配置上，大眾純電動汽車同樣可圈可點。以大眾ID. 與眾為例，車內以駕駛員為中心，15英寸懸浮式中控屏向主駕一側傾斜，內置全新UNYX.OS操作系統(tǒng)，操作便捷且流暢。車輛標配Travel Assist 3.0全旅程駕駛輔助系統(tǒng)和Emergency Assist 3.0緊急輔助系統(tǒng)，達到L2級輔助駕駛級別，功能穩(wěn)定可靠，為駕駛者提供了更輕松、更安全的駕駛體驗。同時，車輛標配9個安全氣囊，整車和電池經(jīng)過嚴格的安全測試，總里程高達350萬公里，進行了57類安全類試驗，其中22類遠超國標，電池更是做了436項各類安全測試，全方位保障了駕乘人員的安全。

大眾純電動汽車在性能、續(xù)航、外觀、配置等多個方面都有著出色的表現(xiàn)。它既傳承了大眾汽車的經(jīng)典品質，又融入了諸多創(chuàng)新科技元素，能夠滿足不同消費者在不同場景下的需求，無論是追求駕駛樂趣、注重出行便利性，還是看重外觀設計與安全配置，大眾純電動汽車都能交出一份令人滿意的答卷，確實是消費者在選購純電動汽車時值得考慮的品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）