別克君威的實際離地間隙在 152mm 左右，不過這一數(shù)值會受車輛載重量影響，負載越重離地間隙越小。最小離地間隙反映了車輛滿載時車輪之外最低點與路面的距離，關(guān)乎車輛通過性。君威的這一數(shù)據(jù)在中型轎車里處于中等水平，城市和一般平坦鄉(xiāng)村道路都能應(yīng)對，但面對崎嶇坑洼路面時通過性可能不足。

具體來說，別克全新君威的離地間隙大約就是 152mm ，而 2014 款老款君威底盤高度相對更高一些，為 163mm 。不同年份和款式的車型在離地間隙上存在著一定的差別，這也體現(xiàn)了汽車制造商在產(chǎn)品升級和調(diào)校過程中的一些考量。

另外，還有空載和滿載之分。別克君威空載最小離地間隙是 15.6 厘米，也就是 156mm ，而滿載時約為 12 厘米，即 120mm 。不難看出，載重量的變化對君威離地間隙的影響較為明顯。

與同級別車型相比，君威的離地間隙有著自身特點。它與豐田凱美瑞相近，略高于本田雅閣，明顯高于大眾帕薩特。這使得君威在通過性方面有著中規(guī)中矩的表現(xiàn)，在日常駕駛中，多數(shù)情況下都能夠滿足大家的出行需求。

總之，了解別克君威的實際離地間隙，對于潛在消費者來說十分重要。它能幫助駕駛者在購車時做出更貼合自身需求的選擇。同時，也能讓車主在實際駕駛過程中，根據(jù)路況和車輛離地間隙的情況，更好地規(guī)劃行程，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）