寶馬M140i是后驅(qū)車。后驅(qū)系統(tǒng)賦予了它獨特魅力，在這種布局下，發(fā)動機動力經(jīng)縱向安置的變速箱從車輛前部傳輸?shù)胶蟛?，后輪負?zé)動態(tài)驅(qū)動，前輪專注轉(zhuǎn)向與承載。加速時，車輛重心后移，后輪抓地力變強，帶來更直接有力的加速感受，過彎時也更顯中性。如此設(shè)計不僅提升了操控性，還讓日常駕駛更舒適，盡顯寶馬對駕駛樂趣的不懈追求 。

具體來說，寶馬M140i作為1系家族的頂級車型，其后輪驅(qū)動系統(tǒng)讓車輛的重心更加均衡，在行駛過程中穩(wěn)定性得到顯著提升。當你深踩油門加速時，重心后移使得后輪下壓力增大，這種物理特性帶來的直接結(jié)果就是，車輛能獲得更強勁的抓地力，加速感也變得更加迅猛和凌厲。這種純粹的駕駛感受，極大地提升了駕駛樂趣和操控性，滿足了眾多操控愛好者對于速度與激情的渴望。

它短小精悍的車身配上3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動機，340馬力和500牛米的最大扭矩，讓后驅(qū)系統(tǒng)如虎添翼。強大的動力輸出與后驅(qū)的完美配合，使得每一次加速、每一個彎道，都成為一種享受。在發(fā)動機動力傳輸?shù)倪^程中，縱向安置的變速箱起到了至關(guān)重要的作用，它能夠精準地將動力傳遞到后輪，讓車輛操控更加靈敏，駕駛者的每一個指令都能迅速被車輛響應(yīng)。

并且，寶馬M140i的后驅(qū)設(shè)計不僅僅體現(xiàn)在性能上，在日常駕駛中同樣有著出色的表現(xiàn)。后驅(qū)車行駛時動力分配均衡，無論是起步加速還是爬坡，都能展現(xiàn)出良好的舒適度。它的前懸架使用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，這種優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)與后驅(qū)系統(tǒng)相輔相成，進一步提升了車輛的駕乘質(zhì)感。

總的來說，寶馬M140i的后驅(qū)設(shè)計是其一大亮點。它將性能與舒適完美融合，既為駕駛者帶來了極致的操控體驗，又能滿足日常出行需求。后驅(qū)系統(tǒng)與強大的動力、優(yōu)秀的懸掛等諸多因素共同作用，使得寶馬M140i成為一款令人難以忘懷的車型，即便已經(jīng)停產(chǎn)，它在眾多車迷心中依然有著獨特的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）