寶來(lái)純電的底盤高度約為 140mm。底盤高度也就是最小離地間隙，是汽車滿載時(shí)底盤最低點(diǎn)到地面的距離。它對(duì)車輛性能影響顯著，若間隙大，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸路面的能力強(qiáng)，可重心高，穩(wěn)定性會(huì)受影響；間隙小，通過(guò)性弱，卻能降低重心，提升穩(wěn)定性。寶來(lái)純電的這一底盤高度，較好地平衡了通過(guò)性與穩(wěn)定性 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，140mm 的底盤高度讓寶來(lái)純電在城市道路上應(yīng)對(duì)自如。城市路面偶爾會(huì)有一些小的坑洼、減速帶等障礙物，這樣的高度可以使車輛較為輕松地跨越過(guò)去，不會(huì)因?yàn)榈妆P過(guò)低而發(fā)生刮擦，減少了車輛底盤部件受損的風(fēng)險(xiǎn)，讓車主在日常通勤和出行時(shí)更加安心。

當(dāng)需要偶爾行駛在路況稍差的鄉(xiāng)村小道或者非鋪裝路面時(shí)，寶來(lái)純電的 140mm 底盤高度也能發(fā)揮一定作用。盡管它不像專業(yè)的越野車型那樣擁有超高的離地間隙，但相較于一些底盤更低的轎車，它具備一定的通過(guò)能力，能夠無(wú)碰撞地越過(guò)一些小型的石塊、凸起等障礙物，為車主的出行拓寬了范圍。

不過(guò)，我們也要明白，寶來(lái)純電的底盤高度并非越高越好。如果底盤過(guò)高，車輛的重心就會(huì)相應(yīng)升高，在高速行駛或者急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛就容易出現(xiàn)側(cè)傾等不穩(wěn)定的情況，嚴(yán)重影響行車安全。而 140mm 的高度，恰到好處地避免了這些問(wèn)題，在保證車輛能夠應(yīng)對(duì)一定復(fù)雜路況的同時(shí)，也能在高速行駛和正常駕駛過(guò)程中，憑借相對(duì)較低的重心，提供良好的行駛穩(wěn)定性，讓車內(nèi)的駕乘人員感受到平穩(wěn)舒適的出行體驗(yàn)。

綜上所述，寶來(lái)純電 140mm 的底盤高度是經(jīng)過(guò)精心調(diào)校和權(quán)衡的。它在不同的路況下都能展現(xiàn)出一定的適應(yīng)性，既賦予了車輛一定的通過(guò)能力，讓車主無(wú)需過(guò)于擔(dān)心路面的小障礙，又能保證在各種行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性，為駕乘人員營(yíng)造舒適安全的環(huán)境，是一個(gè)兼顧多方面需求的合理設(shè)計(jì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）