RAV4的離地間隙因車型而異，一般在173mm至193mm之間。其中，2018款2.5L自動四驅(qū)精英i版等自動四驅(qū)精英版車型的離地間隙是173mm，而其他款型的最小離地間隙為193mm 。離地間隙作為衡量車輛通過性的重要指標，這一區(qū)間的數(shù)值讓RAV4在應對城市常見的坑洼、減速帶，或是一些輕度越野路況時，都能較為從容不迫。

在城市道路中，173mm至193mm的離地間隙可以有效避免車輛底盤與路面上的障礙物發(fā)生剮蹭。比如遇到那些設置不合理的較高減速帶，或是路面施工遺留的凸起石塊，RAV4憑借這樣的離地間隙能夠平穩(wěn)駛過，不會讓底盤受到傷害，車內(nèi)乘客也不會感受到過于強烈的顛簸，保證了出行的舒適性與車輛的安全性。

而當車主想要去探索一些輕度越野路段時，這樣的離地間隙也能發(fā)揮重要作用。它可以讓RAV4跨越較小的溝壑、通過一些不太陡峭的起伏路面。相較于普通轎車較低的離地間隙，RAV4在這些路況下優(yōu)勢盡顯，能夠讓駕駛者更有信心去嘗試不同的路線，拓寬出行的邊界。

不同車型的離地間隙設置，也是豐田根據(jù)市場需求和車輛定位精心考量的結(jié)果。自動四驅(qū)精英版車型可能更側(cè)重于在保證一定通過性的同時，優(yōu)化車輛的穩(wěn)定性和操控性，所以離地間隙相對低一些；而其他款型較高的離地間隙，則進一步強化了車輛應對復雜路況的能力，滿足更多消費者對SUV通過性的期待。

總之，RAV4在173mm至193mm之間的離地間隙，是它在城市與輕度越野場景中自由切換的底氣所在。這一精心設計的指標，既保障了日常城市通勤的舒適與便捷，又賦予了車輛探索更多未知路況的潛力，讓RAV4成為一款在多種道路條件下都能展現(xiàn)出色性能的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）