新寶馬3系與老款在諸多方面存在不同。從外觀上看，新3系尺寸更大，軸距增長(zhǎng)，造型更具運(yùn)動(dòng)感，還新增了車(chē)漆顏色；內(nèi)飾方面，新3系采用全液晶儀表盤(pán)等配置，更具科技感，座椅也更舒適；動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，扭矩增大，且變速箱升級(jí)為8擋手自一體；配置上，新款標(biāo)配多種系統(tǒng)，還新增不少選配項(xiàng)?？傊?，新寶馬3系在多維度進(jìn)行了升級(jí)與優(yōu)化，帶來(lái)更出色的駕乘體驗(yàn)。

具體而言，外觀上，新寶馬3系在尺寸上有明顯變化。其長(zhǎng)寬高變?yōu)?829mm、1827mm、1463mm，老款則是4531mm、1817mm、1421mm ，軸距也從老款的2760mm提升到2961mm。這使得整體看上去更加大氣，車(chē)內(nèi)空間也更顯寬敞。同時(shí)，新3系在進(jìn)氣格柵處增加了環(huán)形光耀格柵，設(shè)計(jì)感滿(mǎn)滿(mǎn)。并且還新增了布魯克林灰和極速藍(lán)這兩種獨(dú)特的車(chē)漆顏色，為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化的選擇，滿(mǎn)足不同審美需求。

內(nèi)飾方面，新3系的改變十分顯著。它采用全液晶儀表盤(pán)、浮動(dòng)中控屏和全液晶空調(diào)節(jié)屏，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍，讓人仿佛置身于未來(lái)座艙。與之相比，老款內(nèi)飾相對(duì)傳統(tǒng)。不僅如此，新3系的座椅填料更飽滿(mǎn)，外側(cè)皮革更柔軟，舒適度大幅提升，老款座椅雖然包裹性不錯(cuò)，但在舒適性上稍遜一籌。此外，新3系方向盤(pán)造型有所改變，還增加了璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件，車(chē)機(jī)搭載iDrive 8.5系統(tǒng)，內(nèi)飾皮革為Sensatec合成皮且有多種顏色可選，整體質(zhì)感得到極大提升。

動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)也是新寶馬3系的一大亮點(diǎn)。新3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變更為B48B20B，老款使用的是B48B20C，新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)整，扭矩增大，325版本扭矩提升到300牛米，330版本更是達(dá)到400牛米，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。同時(shí)，變速箱從老款的6擋手自一體升級(jí)為8擋手自一體，換擋過(guò)程更加平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到提升，為駕駛者帶來(lái)更加流暢的駕駛感受。

配置層面，新寶馬3系誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。新款全系標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警等多種系統(tǒng)，為行車(chē)安全保駕護(hù)航，頂配車(chē)型更是新增倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警等系統(tǒng)，全方位保障出行安全。而老款這些配置大多需要額外選配。不僅如此，新款還新增了許多選配項(xiàng)，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求打造專(zhuān)屬座駕。

新寶馬3系就像是一位全面進(jìn)化的紳士，外觀更具魅力，內(nèi)飾精致且科技感十足，動(dòng)力充沛又不失優(yōu)雅，配置豐富實(shí)用。它不僅傳承了寶馬3系的經(jīng)典基因，更在新時(shí)代的浪潮中奮勇前行，不斷突破自我，為熱愛(ài)駕駛的人們帶來(lái)一場(chǎng)又一場(chǎng)的驚喜。無(wú)論是穿梭在繁華都市的大街小巷，還是馳騁在廣闊的高速路上，新寶馬3系都能以其獨(dú)特的魅力，讓每一段旅程都成為一種享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）