嘉悅 A5 使用的是江淮自主研發(fā)的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，型號為 HFC4GB2.4E。這臺發(fā)動機亮點頗多，它采用鋁合金缸體與缸蓋，重量輕且散熱佳。最大功率 110KW，最大馬力 150Ps，最大峰值扭矩 210N·m，動力輸出可圈可點。配備 vvt 等技術(shù)，讓動力輸出更平順，油耗也較為經(jīng)濟?？傊?，這款發(fā)動機為嘉悅 A5 的良好性能奠定了堅實基礎(chǔ) 。

這臺發(fā)動機的技術(shù)細(xì)節(jié)也十分值得關(guān)注。它配備的vvt（可變氣門正時）技術(shù)，能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精確地調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時間，從而優(yōu)化進氣和排氣過程，提高燃燒效率。而多點噴射技術(shù)的運用，讓燃油能夠更均勻地噴射到各個氣缸內(nèi)，進一步提升了燃燒的充分性。這不僅使得動力輸出更為平穩(wěn)順暢，也在一定程度上降低了尾氣排放，讓車輛更環(huán)保。

此外，低慣量渦輪增壓器的采用是一大亮點。在保證相同排量的前提下，它能夠讓渦輪更快地響應(yīng)發(fā)動機的動力需求，使發(fā)動機在較低的轉(zhuǎn)速下就能輸出較大的扭矩。當(dāng)你在城市道路中頻繁啟停時，發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)至4500轉(zhuǎn)每分鐘這個區(qū)間就能輸出最大扭矩，動力加速度自然流暢，沒有滯澀感和停頓點，為駕駛者帶來更為直接的動力體驗，無論是超車還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對。

在排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的當(dāng)下，這臺發(fā)動機也緊跟時代步伐，排放符合國六標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了江淮汽車在環(huán)保技術(shù)研發(fā)上的成果。而且，直列四缸發(fā)動機與16氣門的動力組合，如同精密的機械交響樂，各個部件協(xié)同運作，確保汽車在各種行駛狀態(tài)下都能穩(wěn)定輸出動力，為嘉悅A5賦予了靈動而穩(wěn)健的動力靈魂，陪伴車主在每一段旅程中都能感受到可靠的動力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）