48V輕混系統(tǒng)是在傳統(tǒng)12V電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)上，增加一套48V的電機和電氣系統(tǒng)的輕微混合動力系統(tǒng)。它不能純電行駛，主要動力仍來自發(fā)動機，但在起步、加速等階段，48V電機可提供輔助動力，還能回收制動能量。此外，它能支持短時間內(nèi)空調(diào)等大功率電器使用。48V輕混系統(tǒng)分為BSG和ISG兩套系統(tǒng)，在提升駕駛體驗、降低油耗等方面發(fā)揮著重要作用 。

具體來說，48V輕混系統(tǒng)中的BSG電機，通常是通過皮帶與發(fā)動機相連。在車輛啟動的瞬間，它就像一位得力的助手，迅速提供助力，讓發(fā)動機能夠更平穩(wěn)、安靜地運轉(zhuǎn)起來。當(dāng)發(fā)動機處于怠速或者低速行駛狀態(tài)時，BSG電機也不會閑著，它會積極地為發(fā)動機提供輔助動力，從而有效減少發(fā)動機自身的負(fù)荷，降低燃油的消耗。而在車輛加速時，它更是能提供額外的動力支持，讓發(fā)動機輸出更大的扭矩，讓車輛的加速過程更加順暢有力。不僅如此，BSG電機還具備能量回收的功能，在車輛制動時，它能夠?qū)⒃颈焕速M的制動能量回收起來，轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，以備后續(xù)使用。不過，由于其結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低，所以在對車輛的動力提升和省油效果方面，存在一定的局限性 。

相比之下，ISG電機的布局則有所不同，它安裝在發(fā)動機和變速箱之間。這一獨特的位置賦予了它更多的優(yōu)勢，它不僅可以像BSG電機那樣在車輛起步、加速時提供輔助動力，而且在減速過程中，能夠更高效地實現(xiàn)能量回收。在車輛行駛過程中，ISG電機能夠更加精準(zhǔn)地配合發(fā)動機工作，提供更強勁的動力輔助，進一步提升車輛的動力性能和燃油經(jīng)濟性。然而，正是由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量更高，所以成本也相對較高。

48V輕混系統(tǒng)就像是一位默默守護的伙伴，以其獨特的工作方式，在不改變傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣的前提下，為駕駛者帶來了更加舒適、高效的駕駛體驗。它在提升車輛動力性能的同時，降低了燃油消耗和尾氣排放，為環(huán)保事業(yè)貢獻了一份力量。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，48V輕混系統(tǒng)也在不斷進化和完善，未來必將在汽車領(lǐng)域發(fā)揮更為重要的作用，為我們的出行帶來更多的便利和驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）