Code在車上通常代表提示需要指示燈（故障燈）自檢，同時也關聯著汽車的防盜系統(tǒng)等。當按下自檢按鈕，儀表盤所有指示燈亮起，意味著它們能正常告知故障情況；若檢測不到汽車檢查芯片，Code燈亮起，車輛可能無法著車，多次打火還可能鎖死發(fā)動機。而且，有些車型會以Code代碼顯示故障?？傊?，Code的出現，往往是車輛在向你發(fā)出需要關注和檢查的信號 。

具體而言，在指示燈自檢方面，這一功能猶如車輛的“健康預檢員”。當我們按下自檢按鈕，儀表盤上的指示燈宛如璀璨星辰般逐一亮起，在短暫的2至3秒時間里，它們默默完成自我檢測。若自檢結束后，所有指示燈都如完成使命般熄滅，那么恭喜，車輛的各個系統(tǒng)和部件大概率處于正常運行狀態(tài)。但要是有指示燈固執(zhí)地亮著，那可就像是亮起了“紅燈警報”，對應系統(tǒng)或部件極有可能出現了故障，亟待我們去檢修。

而汽車的防盜系統(tǒng)與Code緊密相連。車碼這一汽車檢測芯片，宛如車輛的“安全衛(wèi)士”。當芯片儀器檢測不到這個“衛(wèi)士”時，Code燈就會亮起，此時車輛仿佛進入了高度戒備狀態(tài)，無法進入車內，更別說起動了。要是多次嘗試點火，發(fā)動機可能就會被鎖死，這便是發(fā)動機防盜發(fā)揮作用了。對于那些裝備了無鑰匙系統(tǒng)的車輛，按下主駕駛員側車門把手上的解鎖鑰匙或無鑰匙按鈕，就如同給車輛的“戒備心”松了綁，車輛解除警戒狀態(tài)。當電源切換到ON狀態(tài)且發(fā)動機防盜認證成功，防盜指示燈熄滅，車輛這才真正“敞開心扉”準備迎接旅程。不過，解鎖后若30秒內我們未進行相關操作，車門又會自動上鎖，車輛再次進入警戒狀態(tài)，時刻守護自身安全。

另外，有些車型由于駕駛員信息中心無法顯示中文信息，就會以Code代碼來顯示故障。比如雪弗蘭科沃茲，code35是請更換遙控鑰匙電池，code79是機油不足請?zhí)砑?。這些代碼就像是車輛發(fā)出的神秘“信號”，需要我們借助專業(yè)儀器去解讀，從而準確判斷故障所在。而且要知道，并非所有故障代碼都意味著電子元件損壞，機械故障同樣可能導致故障代碼出現，就像發(fā)動機故障代碼中，有不少是因機械原因導致電控系統(tǒng)信號失真而產生的。所以，當Code出現在車上時，我們要以謹慎且科學的態(tài)度去對待，及時探尋車輛發(fā)出信號背后的真正原因，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）