汽車的econ功能是節(jié)能模式開關(guān)。它由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動力）合成而來，按下該按鈕后，車輛會自動進入低碳行駛狀態(tài)。此模式通過傳感器分析發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速箱擋位等影響能耗的配置，由ECU計算最佳燃油量，實現(xiàn)自動控制快速升擋和平穩(wěn)提速，提高燃油經(jīng)濟性。不過，開啟后油門踏板靈敏度會降低。

在econ功能開啟后，車輛仿佛被注入了一種“溫和基因”。它會綜合考慮諸多因素，像是自動變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、制動以及變速器油溫等，這些對油耗有著關(guān)鍵影響的條件會被一一納入分析范疇。然后通過車輛的“大腦”——ECU控制單元，精準計算出最適宜的燃油量提供給發(fā)動機做功，從而盡可能減少不必要的燃油消耗，達到節(jié)能環(huán)保的目的。

同時，econ功能還具備一定程度糾正駕駛習(xí)慣的作用。它能通過控制進氣閥門開合度，讓發(fā)動機的運行更為平緩，避免駕駛者一些急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，從根源上降低油耗。而且在這個模式下，不僅發(fā)動機的工作狀態(tài)得到優(yōu)化，就連汽車的空調(diào)系統(tǒng)也會進入節(jié)能狀態(tài)，智能調(diào)整制冷工況，進一步為節(jié)能貢獻力量。

不過，任何事物都有兩面性。雖然econ功能帶來了節(jié)能的優(yōu)勢，但在駕駛感受上會有一些變化。正如前文所說油門踏板靈敏度降低，這意味著當(dāng)你踩下油門時，車輛的響應(yīng)不會像在普通模式下那么迅速和直接，動力輸出相對變得“溫柔”許多。并且變速箱升檔會更積極，這雖然有助于降低油耗，但在某些需要快速加速超車或者爬坡等需要強大動力輸出的場景下，可能就會顯得有些力不從心。所以在日常駕駛中，我們需要根據(jù)實際的路況和駕駛需求，合理選擇是否開啟econ功能，讓汽車發(fā)揮出最佳的效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）