自動擋汽車一般情況下不能改裝成手動擋，但手自一體的車型在駕駛過程中可以在自動模式與手動模式間切換。在技術(shù)層面，將自動擋徹底改裝為手動擋雖可行，然而私自改裝涉及諸多復(fù)雜環(huán)節(jié)，如更換變速箱、匹配行車電腦等，還違反法律規(guī)定。而手自一體車型，因增加了人為換擋功能，只要遵循正確方法和步驟，就能在兩種模式間靈活切換 。

手自一體車型切換手動擋有多種方式。有些車型可在行車狀態(tài)下直接轉(zhuǎn)動擋位桿，在 D 檔與手動擋之間輕松切換，切換成功后便可以手動進(jìn)行加減擋操作，感受自主操控的樂趣。還有一些車型，當(dāng)車輛處于行駛狀態(tài)時，先將擋位撥至 D 檔，隨后向“ + ”方向輕推桿子即可進(jìn)入 1 擋，若想切回自動擋，只需將擋桿平穩(wěn)移回 D 檔就行。另外，不少車型設(shè)置有專門的“M”檔，在車輛行駛過程中，無需剎車或松油門，直接選擇 M 檔，車輛就能瞬間進(jìn)入手動模式，這種切換方式簡潔又便捷。

不同車型在手動模式的操作細(xì)節(jié)上存在差異。通常，找到并按下“M”或“MANUAL”按鈕，車輛就能切換到手動模式。有些車型可能需要先按下?lián)Q擋桿上的“ + ”或“ - ”按鈕，才可以順利切換。在手動模式下，控制換擋的方式也不盡相同，有的車型向前推換擋桿一次實(shí)現(xiàn)升擋，向后拉換擋桿一次完成降擋；有些車型升擋時需按住特定按鈕，降擋時則無需按任何按鈕。在駕駛時，一定要熟悉自己車輛手動模式的具體操作方法，以免操作失誤影響駕駛體驗。

在駕駛場景方面，不同路況和駕駛需求下，合理切換模式能帶來更好的駕駛感受。在平坦開闊的路面上，自動模式與手動模式可以較為自由地切換，切換時注意不要踩油門和剎車，讓車輛平穩(wěn)過渡。當(dāng)車輛處于地下車庫斜坡下坡時，為了更好地控制車速，保障行車安全，建議降低車速后切換到手動擋并掛 1 擋，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用輔助制動。而上坡路段，切換到手動擋能讓駕駛者根據(jù)實(shí)際坡度和動力需求精準(zhǔn)控制擋位，使車輛獲得更穩(wěn)定的動力輸出。在需要加速超車的情況下，手動擋模式可以讓駕駛者自主選擇合適擋位，充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的動力潛能，實(shí)現(xiàn)快速而流暢的超車動作。城市道路堵車時，頻繁換擋會增加駕駛的疲勞感，此時自動擋模式就能大顯身手，讓駕駛者輕松應(yīng)對走走停停的路況。

總之，雖然自動擋汽車一般不能改裝成手動擋，但手自一體車型為我們提供了自動與手動模式切換的便利。了解并掌握這些切換方法和駕駛技巧，能讓我們在不同的駕駛場景中都能找到最佳的駕駛模式，讓駕駛過程更加隨心、安全和有趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）