輪胎放氣十秒能放出的氣量沒(méi)有固定答案。這是因?yàn)槠涫艿街T多因素的影響，比如輪胎本身壓力大小，氣壓高放氣就多，氣壓低則放氣少；氣門(mén)嘴的類型與狀況也很關(guān)鍵，順暢的氣門(mén)嘴放氣快，有問(wèn)題的則相反；放氣工具同樣重要，合適工具能加快放氣速度?？傊?，輪胎放氣十秒的放氣量因這些因素而存在差異 。

具體來(lái)看，理想狀態(tài)下，若使用合適的工具以最大速度放氣，10 秒內(nèi)大約可降低 2 - 3 磅/平方英寸（psi）的氣壓。若是手動(dòng)放氣，在不拆下氣門(mén)芯的情況下，10 秒大約能放出 0.65 - 0.95bar 的胎壓。而一旦拆下氣門(mén)芯，放氣速度會(huì)大幅提升，幾秒鐘就能放完一個(gè)輪胎的氣，如此一來(lái)，十秒內(nèi)放出的氣量自然頗為可觀。

從實(shí)際場(chǎng)景分析，不同車(chē)型輪胎的初始?xì)鈮翰煌?，小型汽?chē)輪胎氣壓一般在 2.2 - 2.5bar，大型貨車(chē)輪胎氣壓則可能高達(dá) 7 - 9bar 甚至更高，同樣放氣十秒，氣壓基數(shù)大的大型貨車(chē)輪胎放出的氣量肯定多于小型汽車(chē)。氣門(mén)嘴方面，若氣門(mén)嘴存在堵塞或老化等問(wèn)題，氣體流通不暢，十秒內(nèi)放出的氣就會(huì)很少；而新的、暢通無(wú)阻的氣門(mén)嘴，能讓氣體順利排出，放氣量也就更多。至于放氣工具，專業(yè)的快速放氣工具與普通手動(dòng)工具相比，在十秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)的放氣量有著明顯差別。

所以，在給輪胎放氣時(shí)，一定要謹(jǐn)慎操作，時(shí)刻關(guān)注胎壓變化，切莫放氣過(guò)猛或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不然很容易導(dǎo)致胎壓過(guò)低。胎壓過(guò)低不僅會(huì)增加車(chē)輛的油耗，還會(huì)使輪胎磨損加劇，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。大家需按照車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓值來(lái)調(diào)整輪胎氣壓，確保車(chē)輛行駛狀態(tài)良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）