切換漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)，需先找到儀表板上畫(huà)有四個(gè)輪子圖案的按鍵，在車(chē)速低于 40 公里/小時(shí)時(shí)按下就能進(jìn)入四驅(qū)模式。漢蘭達(dá)搭載適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，正常路況下為兩驅(qū)以節(jié)省燃油，復(fù)雜路況時(shí)能智能切換為四驅(qū)。此外，車(chē)輛陷入泥地等情況，還可使用全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式?？傊?，掌握正確切換方法，能讓漢蘭達(dá)在不同路況下發(fā)揮最佳性能。

當(dāng)需要啟用全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式時(shí)，按下相應(yīng)開(kāi)關(guān)，駕駛儀上對(duì)應(yīng)的指示燈亮起，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)最大限度地分配到后輪，助力車(chē)輛擺脫困境。若后續(xù)想要取消該模式，再次按下開(kāi)關(guān)即可。這種模式就像是為車(chē)輛在艱難路況中開(kāi)啟了“脫困秘籍”，讓它有更強(qiáng)大的動(dòng)力應(yīng)對(duì)復(fù)雜狀況。

漢蘭達(dá)所采用的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備中央差速器為多片離合器限滑差速器，再加上基于ESC系統(tǒng)的電子輔助剎車(chē)，構(gòu)成了一套精密而智能的驅(qū)動(dòng)體系。電腦會(huì)依據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)，在100:0和50:50之間自動(dòng)且精準(zhǔn)地切換動(dòng)力分配給前后軸，確保車(chē)輛在不同場(chǎng)景下都能平穩(wěn)前行。而且，駕駛員還可以手動(dòng)鎖止中央差速器，進(jìn)一步按照自己的駕駛需求來(lái)掌控車(chē)輛的動(dòng)力分配。

在車(chē)輛行駛過(guò)程中，這套四驅(qū)系統(tǒng)宛如一個(gè)敏銳的“路況感知精靈”，它能自動(dòng)感知駕駛條件。比如在加速時(shí)、遇到濕滑路面或者低速行駛時(shí)，它會(huì)迅速將驅(qū)動(dòng)力傳遞到四個(gè)車(chē)輪，給予車(chē)輛充足的抓地力和穩(wěn)定性；而在干燥路面且車(chē)速較高時(shí)，又會(huì)悄然自動(dòng)轉(zhuǎn)為前驅(qū)模式，在保證行車(chē)安全的同時(shí)，盡可能地提升燃油經(jīng)濟(jì)性，做到動(dòng)力與節(jié)能的完美平衡。

不過(guò)要注意，具體的操作方式可能會(huì)因車(chē)型和年份的不同而存在細(xì)微差異。為了更精準(zhǔn)地掌握四驅(qū)系統(tǒng)的切換方法，充分發(fā)揮車(chē)輛性能，建議車(chē)主仔細(xì)查閱漢蘭達(dá)的車(chē)輛手冊(cè)，或者直接聯(lián)系豐田經(jīng)銷(xiāo)商，獲取最為準(zhǔn)確、詳細(xì)的操作指南。如此一來(lái)，無(wú)論面對(duì)何種路況，都能憑借對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)切換的熟練運(yùn)用，讓漢蘭達(dá)帶著你從容前行，探索更廣闊的天地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）