開自動擋車時，左腳應(yīng)放在剎車踏板左側(cè)專門的腳踏板上，全程不參與操作，右腳則負責(zé)控制油門和剎車。駕駛過程中，右腳腳跟固定在剎車踏板前方，以腳跟為軸靈活在油門與剎車間切換。

這樣的腳部放置方式，既避免了因雙腳同時動作導(dǎo)致的危險，也能讓右腳自然切換踏板，提升駕駛的安全性與操控性，從而更好地應(yīng)對各種路況。

當右腳需要控制油門時，自然地將腳掌偏向油門踏板，呈現(xiàn)外八字的姿勢，這與我們?nèi)粘Ｕ玖⒌淖匀蛔藙菹嗥鹾希茏屇_部感到舒適，操作起來也更為便捷流暢，車輛在平穩(wěn)的加速中穩(wěn)步前行。

而當需要剎車時，右腳用力方向與踏板保持在一條直線上，此時能將剎車的制動力發(fā)揮到最大程度。特別是在遇到緊急情況時，這樣標準的動作能迅速且有效地使車輛停下，保障行車安全。同時，腳跟穩(wěn)固地放置在地板上，切不可懸空，否則在需要緊急制動時，可能會因為腳跟位置不穩(wěn)，導(dǎo)致剎車動作變形，影響制動效果。

左腳放置在專門的腳踏板上，不僅讓左腳得到充分的休息，也能保證雙腳在車輛行駛過程中的穩(wěn)定平衡。在長時間駕駛過程中，這種合理的腳部放置方式，能夠減少駕駛者的疲勞感，讓你在長途旅程中也能保持良好的駕駛狀態(tài)。

而且，正確的腳部擺放有助于駕駛者更加專注于路況，提高對各種突發(fā)狀況的反應(yīng)速度，從容不迫地應(yīng)對復(fù)雜多變的交通環(huán)境，使駕駛體驗更加舒適、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）