90度的冷卻液溫度正常。發(fā)動機就如同汽車的心臟，而冷卻液則是流淌其中的“血液”，對發(fā)動機起著至關(guān)重要的冷卻作用。一般來說，傳統(tǒng)發(fā)動機正常工作時冷卻液溫度在80℃ - 90℃，電控發(fā)動機在95℃ - 105℃，90°恰好落在適宜區(qū)間，是發(fā)動機工作的最佳溫度。此時發(fā)動機熱交換平衡，能讓車輛各項性能達到較好狀態(tài) ，助力平穩(wěn)駕駛。

當車輛啟動后，冷卻液溫度就像被點燃的導火索，迅速上升。而當指針穩(wěn)穩(wěn)指向90°C這個中央位置后，就如同到達了一個平衡點，熱交換達到平衡狀態(tài)，防凍液溫度便不再上升。這個時候，恰似一場演出的帷幕緩緩拉開，正是車輛起步的絕佳時機。在這樣適宜的溫度下，發(fā)動機內(nèi)的各個部件如同訓練有素的舞者，彼此配合默契，高效運轉(zhuǎn)。

冷卻液溫度穩(wěn)定在90度左右，不僅說明發(fā)動機的工作狀態(tài)良好，也意味著冷卻液的排熱性能十分出色。冷卻液在發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中不知疲倦地循環(huán)流動，宛如一位勤勞的信使，不辭辛勞地將發(fā)動機產(chǎn)生的多余熱量帶走，讓發(fā)動機始終在正常的溫度環(huán)境中“冷靜”地運作。

倘若冷卻液溫度高于或低于90度，就如同樂章中出現(xiàn)了不和諧的音符，可能會導致發(fā)動機工作出現(xiàn)異常。水溫過高，就像人在高溫環(huán)境中會感到不適一樣，發(fā)動機也會面臨各種問題；而在寒冷的冬季，如果水溫過低，車輛的加熱系統(tǒng)可能就無法正常工作，車內(nèi)的溫暖也會大打折扣。所以，發(fā)動機冷卻液溫度需始終維持在一定范圍內(nèi)，才能保障汽車的正常行駛。就如同生活需要規(guī)律，汽車的運行也依賴冷卻液溫度的穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）