調(diào)整摩托車大燈高低并不復(fù)雜，一般可通過松開固定螺絲扳動大燈或調(diào)節(jié)大燈后面的螺絲來實(shí)現(xiàn)。

具體而言，若大燈可活動，松開左右兩個固定螺絲后，直接上下扳動大燈進(jìn)行初步調(diào)整；若大燈固定，則在其后找到分別調(diào)節(jié)高低和左右的螺絲，用工具轉(zhuǎn)動螺絲微調(diào)。調(diào)整要適度且按順序，先高低后左右，完成后固定好螺絲，以保障夜間行車照明效果與安全 。

在松開固定螺絲進(jìn)行扳動大燈操作時，務(wù)必要小心謹(jǐn)慎。因?yàn)槁萁z松開后，大燈處于相對不穩(wěn)定狀態(tài)，稍有不慎就可能導(dǎo)致大燈掉落損壞。

所以，在扳動大燈的過程中，要一手扶住大燈，感受其上下移動的幅度，另一手進(jìn)行扳動操作，徐徐調(diào)整到合適的高度。

而當(dāng)需要借助大燈后面的螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)時，首先得準(zhǔn)確分辨出哪顆螺絲負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)高低，哪顆負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)左右。

通常來說，說明書上會有明確標(biāo)注，若沒有說明書，也可以通過簡單的嘗試來判斷。用一把合適的螺絲刀，比如常見的十字螺絲刀，輕輕轉(zhuǎn)動其中一顆螺絲，觀察大燈的變化，若大燈上下移動，那么這顆就是調(diào)節(jié)高低的螺絲；若大燈左右擺動，則是調(diào)節(jié)左右的螺絲。

在轉(zhuǎn)動螺絲時，動作要輕柔且緩慢，每次轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大，邊轉(zhuǎn)動邊觀察大燈高度的變化，直至達(dá)到理想狀態(tài)。

值得一提的是，不同類型的摩托車在調(diào)節(jié)方式上可能會存在一些細(xì)微差別。

例如踏板車，它的大燈一般也是通過大燈后面的調(diào)整螺絲來調(diào)節(jié)高度，在大燈碗后面仔細(xì)找一下，就能發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺絲。對于這種情況，用螺絲刀擰動螺絲，按照常規(guī)的方向，逆時針方向擰動螺絲一般是把燈調(diào)低，順時針方向則是把燈調(diào)高。

還有一些大型的太子車，極少數(shù)的調(diào)整螺絲位于大燈前面的外圈上，遇到這種特殊情況時，就需要按照其獨(dú)特的位置來進(jìn)行操作。

調(diào)整完成后，也不要急于結(jié)束。建議啟動摩托車，打開大燈，在平坦的路面上觀察照明范圍。

看看大燈是否能均勻地照亮前方道路，有沒有出現(xiàn)過高或過低的情況。如果發(fā)現(xiàn)照明效果不理想，就需要再次進(jìn)行調(diào)整。

通過不斷地微調(diào)，最終確保大燈的高低恰到好處，為你的夜間騎行提供可靠的照明保障，讓你在夜晚的道路上能夠清晰地看清路況，安全前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）