汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口位置因車型而異，一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開車頭蓋，空氣過濾器所在之處通常就是進(jìn)氣口 。不同車的進(jìn)氣口有的在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，有的在后面。多數(shù)汽車僅有一個(gè)進(jìn)氣口，高性能跑車可能每個(gè)氣缸配備單獨(dú)進(jìn)氣口。進(jìn)氣口不僅要為發(fā)動(dòng)機(jī)輸送空氣以保證動(dòng)力，還承擔(dān)通風(fēng)散熱的職責(zé)，了解進(jìn)氣口位置，對日常使用和特殊情況應(yīng)對都有幫助 。

具體來說，常見的家用轎車，進(jìn)氣口位置相對比較常規(guī)。一些前驅(qū)車型，進(jìn)氣口常常會(huì)布置在靠近車頭的一側(cè)，這樣能更直接地獲取行駛過程中迎面而來的新鮮空氣。當(dāng)我們打開引擎蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前端，很容易就能找到那個(gè)裝著空氣過濾器的進(jìn)氣口裝置。而對于一些后驅(qū)或者四驅(qū)車型，進(jìn)氣口的位置可能會(huì)根據(jù)車輛整體布局進(jìn)行調(diào)整，有的會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面，以兼顧空氣吸入和車輛其他部件的空間布局。

SUV車型由于車身較高且空間相對寬敞，進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)也各有特點(diǎn)。部分硬派越野SUV，為了應(yīng)對復(fù)雜的越野路況，尤其是可能會(huì)遇到的涉水路段，進(jìn)氣口會(huì)設(shè)計(jì)得較高，甚至?xí)贾迷诎l(fā)動(dòng)機(jī)艙的上部或者翼子板附近，這樣能有效提高車輛的涉水能力，確保在通過積水路面時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)槲胨鴵p壞。

高性能跑車由于對發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和進(jìn)氣效率有極高要求，所以在進(jìn)氣口設(shè)計(jì)上別具一格。它們除了有整體的進(jìn)氣口為發(fā)動(dòng)機(jī)供氣外，還會(huì)為每個(gè)氣缸配備單獨(dú)的進(jìn)氣口。這些進(jìn)氣口造型獨(dú)特，不僅能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)對大量空氣的需求，還在一定程度上提升了車輛的外觀造型和科技感。比如法拉利、保時(shí)捷等跑車，其進(jìn)氣口設(shè)計(jì)巧妙，既展現(xiàn)了品牌對性能的極致追求，又成為了車輛外觀的一大亮點(diǎn)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口雖然位置不一，但都是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的一部分。它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸通道”，精準(zhǔn)把控著空氣的進(jìn)入，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠釋放出應(yīng)有的動(dòng)力。同時(shí)，了解進(jìn)氣口位置，在車輛遇到涉水等特殊情況時(shí)，能讓車主做出更準(zhǔn)確的判斷和應(yīng)對，避免因操作不當(dāng)對車輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）