神行者的報(bào)價(jià)因車型、配置、年份以及市場等因素有所不同，與競品相比各有優(yōu)勢。神行者曾有官方指導(dǎo)價(jià) 141.2 - 335.8 萬的階段，國產(chǎn)后降至 30 萬區(qū)間，如今奇瑞發(fā)現(xiàn)神行廠商指導(dǎo)價(jià)在 34.68 - 50.08 萬。

和部分高端品牌競品比，它價(jià)格親民；與主打性價(jià)比的競品相較，價(jià)格雖可能偏高，但在品質(zhì)、性能和品牌影響力上有亮點(diǎn)。整體而言，在市場中具有一定競爭力 。

在與同級別豪華品牌的車型如奔馳、寶馬和奧迪的 SUV 對比時(shí)，神行者 3 售價(jià)區(qū)間大致在 40 萬至 100 萬元之間，基礎(chǔ)款車型可能在 40 萬元左右，高配車型可能超過 100 萬元，這樣的價(jià)格布局或許能為消費(fèi)者帶來一些新的選擇空間，展現(xiàn)出獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

以豐田普拉多 2700 為例，14 年的普拉多 2700 高配落地價(jià)高達(dá) 65 萬多元，在二手市場上，14 年的普拉多 2700 能賣到 27 至 30 萬元左右，而同年的路虎神行者第 2 代則只需約 15 萬元，價(jià)格差異一目了然，神行者在二手車價(jià)格方面的優(yōu)勢明顯。

再看和城市型 SUV 的對比，面對漢蘭達(dá)、途觀 L 等車型，神行者憑借自身獨(dú)特的越野性能和品牌特色，為消費(fèi)者提供了不同于傳統(tǒng)城市型 SUV 的選擇。

盡管路虎品牌影響力在發(fā)展過程中有所變化，但神行者價(jià)格越來越親民，性價(jià)比逐步提高，在與這些城市型 SUV 的競爭中，依然能憑借獨(dú)特的魅力吸引眾多消費(fèi)者。

與同品牌車型相比，攬勝官方指導(dǎo)價(jià) 141.2 - 335.8 萬 ，2025 款 3.0 L6 400PS 典范加長版指導(dǎo)價(jià)更是高達(dá) 206.2 萬，相比之下，神行者價(jià)格更為“接地氣”，能夠滿足更多預(yù)算有限但又鐘情路虎品牌消費(fèi)者的需求。

和發(fā)現(xiàn)系列車型相比，發(fā)現(xiàn)的兩款車型指導(dǎo)售價(jià)分別為 55.8 萬和 61.8 萬，神行者在價(jià)格上同樣存在一定的優(yōu)勢，且在配置和性能等方面也各有千秋。

在汽車市場的價(jià)格博弈中，神行者就像一顆獨(dú)特的棋子，憑借多變且富有競爭力的價(jià)格策略，在不同競品的重重包圍中，開拓出屬于自己的一片天地，以價(jià)格為引，用品質(zhì)、性能和品牌魅力留住消費(fèi)者，書寫著屬于自己的精彩篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）