深藍(lán)汽車的生產(chǎn)基地主要在南京溧水區(qū)的長(zhǎng)安新工廠以及重慶兩江工廠，此外在重慶還有第一、第二工廠。南京智慧工廠定位為全新新能源智能個(gè)性化定制示范工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛，具備諸多優(yōu)勢(shì)。重慶作為中西部重要交通樞紐，交通優(yōu)勢(shì)明顯，其多個(gè)工廠也為深藍(lán)汽車的生產(chǎn)助力。這些生產(chǎn)基地共同為深藍(lán)汽車的制造與發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障 。

南京溧水區(qū)的長(zhǎng)安新工廠作為深藍(lán)汽車的重要生產(chǎn)地之一，承載著深藍(lán) S7 等車型的制造組裝重任。這座智慧工廠猶如一座現(xiàn)代化的汽車制造“魔法城堡”，內(nèi)部包含沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、電池車間這五大車間。

沖壓車間里，巨大的機(jī)器有條不紊地將一塊塊金屬板材沖壓成型，賦予它們汽車零部件最初的模樣；車身車間內(nèi)，機(jī)械手臂靈活舞動(dòng)，精準(zhǔn)地將各個(gè)部件拼接在一起，構(gòu)建出汽車堅(jiān)固的骨架；涂裝車間宛如一個(gè)色彩夢(mèng)幻的藝術(shù)殿堂，為車身披上一層又一層絢麗且耐用的外衣；總裝車間則像是一場(chǎng)有序的交響樂(lè)演奏會(huì)，各種零部件在這里完美融合，最終組裝成一輛完整的汽車；電池車間更是為深藍(lán)汽車注入了源源不斷的“能量血液”，保障其動(dòng)力的穩(wěn)定輸出。

而重慶的兩江工廠，憑借著重慶獨(dú)特的交通樞紐優(yōu)勢(shì)，為深藍(lán)汽車的生產(chǎn)和運(yùn)輸提供了有力支撐。這里高效的生產(chǎn)線，如同一條奔騰不息的制造河流，源源不斷地將深藍(lán)汽車輸送到全國(guó)各地。

重慶的第一工廠，位于巴南區(qū)魚洞大江工業(yè)園，擁有 25 萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，猶如一位沉穩(wěn)的“生產(chǎn)巨人”，默默地為深藍(lán)汽車的市場(chǎng)供應(yīng)貢獻(xiàn)著力量；第二工廠地處巴南區(qū)經(jīng)濟(jì)園區(qū)天明汽摩產(chǎn)業(yè)園，15 萬(wàn)輛的年產(chǎn)能使其成為深藍(lán)汽車生產(chǎn)鏈條中不可或缺的一環(huán)，恰似一顆精密的“生產(chǎn)齒輪”，在整個(gè)生產(chǎn)體系中精準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

這些分布在不同地區(qū)的生產(chǎn)基地，各自發(fā)揮著獨(dú)特的作用，又緊密協(xié)作，宛如一個(gè)龐大而有序的汽車制造生態(tài)系統(tǒng)。它們不僅為深藍(lán)汽車的品質(zhì)把控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更推動(dòng)著深藍(lán)汽車在新能源汽車市場(chǎng)的浪潮中穩(wěn)步前行，向著更高的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）