起亞歐風的保養(yǎng)成本不高。從保養(yǎng)周期和費用來看，首保在 2500 公里以內(nèi)免費，之后每 7500 公里保養(yǎng)一次，單次小保養(yǎng)含工時費約 160 元。不同里程雖有部件更換需求，但費用總體合理，如 2 年跑 45000 公里保養(yǎng) 9 次費用 3099 元。自然吸氣發(fā)動機用普通機油，路邊店保養(yǎng)便宜。此外，輪胎、電瓶等配件價格親民。所以，起亞歐風保養(yǎng)成本著實不高，為車主節(jié)省開支。

從具體的保養(yǎng)項目費用來看，起亞歐風在不同行駛里程的保養(yǎng)花費都展現(xiàn)出了經(jīng)濟實惠的特點。當車輛行駛至四萬公里時，需要更換剎車油、火花塞等部件，這些必要的更換項目雖然會增加一定的保養(yǎng)成本，但整體價格依然在可接受范圍內(nèi)。而到了八萬公里，更換正時及附件皮帶等操作，同樣沒有讓保養(yǎng)費用大幅飆升。

在一些特殊的保養(yǎng)項目上，起亞歐風也有著不錯的性價比表現(xiàn)。例如 2.3 萬公里保養(yǎng)時，更換變速箱機油只需 120 多元，再加上 60 元的人工費，這樣的價格在同級別車型中頗具競爭力。還有一些諸如清洗排氣管三元催化、更換汽油濾清、清洗整個油路、換氧傳感器、空調(diào)加氟等保養(yǎng)項目，總花費約 1800 元 ，雖然這筆費用相對較高，但考慮到這些項目并非頻繁進行，分攤到每年的保養(yǎng)成本中，也不會造成太大壓力。特別是在 3 萬公里保養(yǎng)時，有些項目并非是必須要做的，如果車主按照保養(yǎng)手冊進行合理保養(yǎng)，費用不會超過 1000 元，這無疑給車主提供了更多自主選擇的空間，進一步控制了保養(yǎng)成本。

從零部件更換的角度來說，起亞歐風的輪胎和電瓶選擇豐富且價格親民。輪胎可以選擇萬力品牌，200 多元一條，再加上每個 30 元的安裝費，相較于一些高端品牌的輪胎，成本大大降低。電瓶方面，瓦爾塔電瓶不僅質(zhì)量可靠，能用五年之久，而且其價格也不會給車主帶來經(jīng)濟壓力。這意味著在車輛的使用周期內(nèi)，更換這些零部件時，車主不用為高昂的費用而擔憂。

另外，值得一提的是，起亞歐風的零部件相對容易獲取，這在一定程度上也降低了保養(yǎng)過程中的潛在成本。因為零部件供應充足，在維修保養(yǎng)時，等待配件的時間會縮短，從而減少了因車輛無法正常使用而帶來的不便和額外支出。無論是在 4S 店還是在一些正規(guī)的維修廠，都能較為順利地獲取所需零部件進行保養(yǎng)維修工作。

總之，起亞歐風在保養(yǎng)成本方面的種種優(yōu)勢，使其成為一款讓車主省心又省錢的車型，讓車主在享受駕駛樂趣的同時，無需為高額的保養(yǎng)費用而煩惱，真正做到了經(jīng)濟與實用的完美結(jié)合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）