起亞霸銳的安全配置十分豐富。它的車身運用高剛性鋼材打造，為駕乘者筑牢安全根基；多個安全氣囊搭配翻車感應(yīng)器，在意外發(fā)生時提供全方位保護；主動剎車、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)，有效降低事故風(fēng)險；全時四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速鎖，增強復(fù)雜路況的穩(wěn)定性；還有貼心的上下坡輔助系統(tǒng)以及先進倒車預(yù)警系統(tǒng)。NHTSA碰撞測試的五星認證更是其實力的有力見證 。

在主動安全方面，起亞霸銳所搭載的主動剎車系統(tǒng)宛如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，時刻監(jiān)測著前方路況。當(dāng)系統(tǒng)檢測到可能發(fā)生碰撞時，會提前發(fā)出警報提醒駕駛者，必要時還能自動剎車，將碰撞風(fēng)險扼殺在萌芽狀態(tài)。

而車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，則如同道路上的“隱形引航員”，一旦車輛在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離車道，它會迅速發(fā)出警示，讓駕駛者及時糾正方向，始終保持在正確的行駛軌跡上。

被動安全配置上，霸銳同樣表現(xiàn)出色。其高剛性鋼材打造的車身結(jié)構(gòu)，恰似一座堅固的“移動堡壘”，在遭遇碰撞時能夠有效吸收和分散能量，最大程度減少對車內(nèi)人員的沖擊。

而多個安全氣囊與翻車感應(yīng)器的配合堪稱完美，緩充氣前部安全氣囊、簾式和側(cè)面安全氣囊等，在車輛發(fā)生意外的瞬間迅速彈出，如同溫柔的懷抱，給予駕乘者細致入微的保護。即便遇到翻車這種極端情況，翻車感應(yīng)器也能及時觸發(fā)相關(guān)安全裝置，進一步保障車內(nèi)人員的安全。

不僅如此，全時四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速鎖的配備，讓霸銳在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)健前行。無論是崎嶇山路還是濕滑路面，都能通過合理分配扭矩，確保車輛擁有良好的抓地力和通過性，減少因路況不佳導(dǎo)致的失控風(fēng)險。

而下坡輔助控制系統(tǒng)和上坡啟動輔助控制系統(tǒng)，更是為上下坡駕駛提供了便利與安全保障。在下坡時，下坡輔助控制系統(tǒng)能穩(wěn)定車速，避免車輛失控；上坡時，上坡啟動輔助控制系統(tǒng)防止車輛后溜，讓起步更加從容。

先進的倒車預(yù)警系統(tǒng)則為倒車操作保駕護航，精準(zhǔn)探測后方障礙物，為駕駛者提供清晰準(zhǔn)確的信息，讓倒車入庫變得輕松又安全。

可以說，起亞霸銳在安全配置上的精心布局，涵蓋了行車過程中的方方面面。從主動預(yù)防到被動防護，每一項配置都凝聚著科技的智慧與對安全的執(zhí)著追求。

無論是日常城市通勤，還是踏上未知的越野征程，霸銳都能憑借豐富的安全配置，為駕乘者撐起一片堅實可靠的安全保護傘，讓每一段出行都充滿安心與從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）