助力油和變速箱油通常不能通用。助力油是汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向泵中的特殊液體，依靠液壓讓方向盤(pán)操作更輕便；而變速箱油主要用于變速箱的潤(rùn)滑、清潔與冷卻等。二者在成分、功能、特性等方面都有諸多不同，比如變速箱油粘度高，助力油粘度低，若將它們混用，很可能會(huì)使變速箱或助力系統(tǒng)性能下降，甚至造成損害。所以，通常不建議二者通用。

從成分上看，變速箱油含有抗磨劑等多種添加劑，以滿足變速箱內(nèi)復(fù)雜部件的工作需求；助力油同樣含有抗磨劑等，但整體成分配方是根據(jù)助力泵的特性來(lái)調(diào)配的，二者在化學(xué)成分上有著明顯差異。

在功能方面，助力油的主要職責(zé)是為助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供動(dòng)力傳遞和緩沖，讓駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)更加輕松，極大地提升駕駛的舒適性。而變速箱油對(duì)于變速箱而言，不僅要承擔(dān)潤(rùn)滑齒輪、減少磨損的重任，還要負(fù)責(zé)清潔變速箱內(nèi)部，帶走熱量，確保變速箱能夠在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)維持排擋系統(tǒng)的精準(zhǔn)運(yùn)作，延長(zhǎng)整個(gè)傳動(dòng)裝置的使用壽命。

不同類(lèi)型的變速箱和助力系統(tǒng)，對(duì)油品的要求也大不相同。變速箱因設(shè)計(jì)原理的區(qū)別，有手動(dòng)、自動(dòng)等多種類(lèi)型，每種類(lèi)型都有與之適配的專(zhuān)用變速箱油。自動(dòng)變速箱對(duì)油液的要求更為苛刻，其使用的自動(dòng)變速箱油（ATF）工作溫度范圍在 -40 -170℃ ，并且自動(dòng)變速器對(duì)油液的粘度極為敏感。同樣，助力系統(tǒng)也有液壓助力等不同形式，對(duì)助力油也有特定要求。

盡管在某些極端應(yīng)急情況下，比如實(shí)在沒(méi)有助力油時(shí)，自動(dòng)變速箱油可以臨時(shí)用在液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，但這只是無(wú)奈之舉，并非長(zhǎng)久之計(jì)。而且手動(dòng)變速箱油并不建議用在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，至于助力油則絕對(duì)不能用在變速箱里。因?yàn)橐坏╁e(cuò)用，就可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障，甚至引發(fā)安全事故。

總之，助力油和變速箱油就如同汽車(chē)不同部件的專(zhuān)屬“呵護(hù)天使”，各自承擔(dān)著獨(dú)特而重要的使命。我們?cè)谌粘５钠?chē)保養(yǎng)與維護(hù)中，一定要嚴(yán)格按照車(chē)輛的使用說(shuō)明書(shū)，為它們添加合適的油品，切不可隨意混用，這樣才能確保汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓我們的出行之路更加順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）