蓮花 L3 搭載了 1.5L 的 4G15M 發(fā)動機和 1.6L 的 S4PH 發(fā)動機。這兩款發(fā)動機宛如車輛的“心臟”，為蓮花 L3 的前行提供源源不斷的動力。

4G15M 發(fā)動機實際排量 1488ml，以自然吸氣方式運作，有著獨特的缸徑、沖程等參數(shù)；S4PH 發(fā)動機也憑借自身特性，為車輛添能助力。它們共同確保了蓮花 L3 性能可靠，駕駛體驗流暢且兼顧經(jīng)濟性與環(huán)保性。

4G15M 發(fā)動機采用直列 4 缸 L 型排列，這種經(jīng)典的布局形式結(jié)構(gòu)簡單，有利于降低發(fā)動機的重心，提升車輛行駛時的穩(wěn)定性。其缸徑為 76 毫米，沖程達到 82 毫米，壓縮比為 10。

在這樣的參數(shù)設(shè)定下，發(fā)動機能夠在不同工況下較為高效地工作，合理的壓縮比保證了燃油與空氣混合氣體在氣缸內(nèi)充分燃燒，從而釋放出充足的能量，推動活塞運動，轉(zhuǎn)化為車輛前進的動力。

而 S4PH 發(fā)動機同樣有著出色的表現(xiàn)，雖然資料中關(guān)于它的具體技術(shù)參數(shù)介紹有限，但可以想象，蓮花汽車的工程師們在研發(fā)和調(diào)校過程中，一定對其進行了精心設(shè)計。

它作為蓮花 L3 動力系統(tǒng)的一員，與 4G15M 發(fā)動機一樣，經(jīng)過了嚴謹?shù)钠ヅ渑c優(yōu)化，與車輛的其他部件完美融合，致力于為駕駛者帶來平順、舒適且充滿活力的駕駛感受。

這兩款發(fā)動機就像一對默契的伙伴，在蓮花 L3 上各司其職，無論你是穿梭在城市的大街小巷，還是馳騁在高速公路上，它們都能憑借自身的優(yōu)勢，為你提供恰到好處的動力輸出，讓蓮花 L3 成為道路上一道獨特的風景線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）