新車磨合期的速度因階段而異，一般初期（500公里）70 - 80公里以下，中期（500 - 1000公里）90 - 100公里，后期（1000 - 1500公里）120公里以下，各階段相應(yīng)轉(zhuǎn)速也有限制。磨合期如同汽車的“成長發(fā)育期”，合理控制車速能減少零部件磨損，讓汽車性能更穩(wěn)定長久。車主需依不同階段要求，平穩(wěn)駕駛，為愛車奠定良好基礎(chǔ) 。

在新車磨合的初期階段，也就是行駛里程在500公里以內(nèi)時，將車速控制在70 - 80公里每小時以下，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，這是十分必要的。此時，汽車的各個零部件就像初入職場的新人，還處于彼此適應(yīng)、相互磨合的狀態(tài)。較低的車速和轉(zhuǎn)速能讓它們在相對溫和的環(huán)境中逐漸熟悉彼此的“脾氣秉性”，減少不必要的磨損與沖擊。就好比讓新人在輕松的任務(wù)中慢慢成長，為后續(xù)的“工作”打下堅實基礎(chǔ)。

當(dāng)行駛里程來到500 - 1000公里的中期磨合階段，車速可以逐漸提升至90 - 100公里每小時，轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以下。這就如同新人經(jīng)過一段時間的適應(yīng)后，能力有所提升，可以承擔(dān)更具挑戰(zhàn)性的工作了。適當(dāng)提高車速，能讓汽車的各個部件在更接近日常使用的工況下進(jìn)一步磨合，有助于優(yōu)化它們之間的配合。不過，這個過程依舊要循序漸進(jìn)，切不可操之過急，要給零部件足夠的時間去適應(yīng)新的“工作強度”。

到了后期磨合階段，即行駛里程處于1000 - 1500公里時，車速可以提升至120公里每小時以下，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。此時，汽車的磨合已接近尾聲，如同一個即將成熟的職場人，已經(jīng)具備了應(yīng)對更多復(fù)雜情況的能力。但即便如此，也不能掉以輕心，仍需關(guān)注車速和轉(zhuǎn)速，確保整個磨合過程善始善終。

此外，在2500公里以內(nèi)，對于手動擋車型，各擋位也有相應(yīng)合適的車速。1擋時建議車速保持在20碼左右，2擋40碼左右，3擋60碼左右，4擋80碼左右，5擋100碼左右。而自動擋車型則要特別注意避免急加速和猛踩油門，要以平穩(wěn)的駕駛方式讓車輛順利度過磨合期。總之，新車磨合期就像一場精心的培育之旅，只有按照要求悉心呵護(hù)，才能讓汽車在未來的日子里更好地陪伴你出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）