長城 H2S 自動(dòng)擋車型是一款值得考慮的車。它外觀獨(dú)特，藍(lán)標(biāo)版霧燈位置造型更大且加入鍍鉻裝飾，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)新穎；內(nèi)飾實(shí)用，自動(dòng)智尚型增添電動(dòng)座椅等配置，還全系標(biāo)配實(shí)用配置；配置豐富，像一鍵啟動(dòng)、ESC 等一應(yīng)俱全。此外，價(jià)格門檻低至 7 萬元，在與競品對比時(shí)性價(jià)比優(yōu)勢明顯。整體而言，在多個(gè)方面展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)力。

從外觀上來看，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。藍(lán)標(biāo)版車型對前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了巧妙調(diào)整，霧燈位置造型不僅更大，而且恰到好處地加入了鍍鉻裝飾條，這如同給車輛的前臉增添了一抹精致的亮色，使其更具層次感與時(shí)尚感。六邊形進(jìn)氣格柵改為五橫條幅式設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出一種別樣的大氣與穩(wěn)重，賦予了車輛獨(dú)特的辨識度，無論是穿梭在繁華都市的街頭，還是馳騁在郊外的道路上，都能吸引眾人的目光。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了老款的風(fēng)格，給人一種熟悉而親切的感覺。不過，自動(dòng)智尚型的新增配置卻帶來了不少驚喜。電動(dòng)座椅的配備，讓駕駛者能夠更加輕松地找到舒適的駕駛姿勢，長時(shí)間駕駛也不易感到疲勞；電動(dòng)腰部支撐的加入，更是貼心地照顧到了駕乘人員的腰部健康，為每一段旅程提供了舒適的保障。側(cè)氣簾的設(shè)置進(jìn)一步提升了車內(nèi)的安全系數(shù)，外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊功能，既方便又實(shí)用，彰顯了車輛的智能化。同時(shí)，標(biāo)配的 CarPlay + Carlife 手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，讓駕駛者可以更加便捷地連接手機(jī)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂等多種功能的無縫對接，為出行帶來了極大的便利。

再看車輛的配置，那可真是豐富多樣。一鍵式啟動(dòng)功能，讓啟動(dòng)車輛變得更加輕松便捷，只需輕輕一按，就能開啟精彩旅程。ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)猶如一位隱形的守護(hù)者，在車輛行駛過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測并調(diào)整車輛的狀態(tài)，確保行駛的穩(wěn)定性與安全性。HHC 上坡輔助和 HDC 陡坡緩解功能，為駕駛者在面對各種復(fù)雜路況時(shí)提供了有力的支持，無論是爬坡還是下坡，都能讓駕駛變得更加從容。RMI 防側(cè)翻系統(tǒng)和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)的協(xié)同工作，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能，讓車輛在各種情況下都能穩(wěn)定行駛。此外，倒車影像與前后 8 雷達(dá)探頭的組合，讓倒車入庫變得輕而易舉，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注輪胎狀態(tài)，自動(dòng)駐車功能在城市擁堵路況中為駕駛者減輕了不少負(fù)擔(dān)。

值得一提的是，這款車的價(jià)格門檻低至 7 萬元，在同級別車型中具有很強(qiáng)的競爭力。與長安 CS35 和傳祺 GS3 等競品相比，哈弗 H2S 自動(dòng)擋車型的性價(jià)比優(yōu)勢十分明顯。例如 1.5T 雙離合時(shí)尚型，它不僅價(jià)格比長安 CS35 1.6L 自動(dòng)豪華型更低，還配備了電子駐車等更多實(shí)用配置；1.5T 雙離合商志車型在配置水平上也比 CS35 1.6L 自動(dòng)尊貴型更勝一籌。這種價(jià)格與配置的完美結(jié)合，無疑讓哈弗 H2S 自動(dòng)擋車型成為了眾多消費(fèi)者購車時(shí)的熱門選擇。

綜上所述，長城 H2S 自動(dòng)擋車型以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用的內(nèi)飾配置、豐富的安全與舒適配置以及出色的性價(jià)比，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合實(shí)力。無論是追求時(shí)尚外觀的年輕消費(fèi)者，還是注重實(shí)用配置的家庭用戶，亦或是對性價(jià)比有較高要求的購車者，它都能滿足你的需求，為你帶來愉悅的駕乘體驗(yàn)，是一款不容錯(cuò)過的優(yōu)秀車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）