Jeep 撒哈拉和盧比肯在外觀、內(nèi)飾、越野與動(dòng)力性能、配置及價(jià)格等方面均有區(qū)別。外觀上，撒哈拉動(dòng)感時(shí)尚，盧比肯硬朗大氣；內(nèi)飾方面，前者重舒適實(shí)用，后者重功能耐用。越野性能上，盧比肯裝備更高級(jí)。動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)不同。配置與價(jià)格上，撒哈拉豐富親民，盧比肯配置少價(jià)格高?？傊?，兩者各有特色，滿足不同需求 。

具體來(lái)說(shuō)，在外觀細(xì)節(jié)上，撒哈拉輪眉與車身同色，前門下鉸鏈處有專屬的撒哈拉標(biāo)示，仿佛在低調(diào)訴說(shuō)著自己的獨(dú)特身份。而盧比肯則是車身雙色設(shè)計(jì)，四個(gè)輪眉是黑色塑料帶皮紋，展現(xiàn)出不羈與野性，引擎蓋側(cè)面那醒目的“RUBICON”標(biāo)示，如同它越野實(shí)力的勛章，彰顯著非凡的越野能力。

內(nèi)飾之中，撒哈拉為駕乘者營(yíng)造出一種溫馨且便利的氛圍，座椅加熱、通風(fēng)等舒適配置一應(yīng)俱全，就像是為你打造了一個(gè)移動(dòng)的舒適小窩，讓你在旅途中能時(shí)刻感受到愜意。盧比肯的內(nèi)飾則以功能為導(dǎo)向，一切設(shè)計(jì)都圍繞著如何更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，簡(jiǎn)潔實(shí)用的布局，沒(méi)有過(guò)多花俏的裝飾，每一個(gè)部件都有著明確的用途，充滿了純粹的越野氣息。

越野性能可是這兩款車的核心亮點(diǎn)。撒哈拉配備智能四驅(qū)系統(tǒng)和多種越野模式，還有增加的4H Auto模式，更接近城市SUV的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器來(lái)控制四驅(qū)是否斷開(kāi)，日常駕駛靈活，一般越野路況也能輕松應(yīng)對(duì)，就像一位全能選手，在各種場(chǎng)景都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。盧比肯在此基礎(chǔ)上，裝備了電子限滑差速器、巖石模式等更高級(jí)越野裝備，前后橋都配備差速鎖，半軸抗扭強(qiáng)度更大，前后橋均采用DANA44，后橋減速比更大，輪上扭矩輸出更強(qiáng)，如同越野領(lǐng)域的專業(yè)冠軍，專為挑戰(zhàn)極限路況而生。

動(dòng)力性能方面，撒哈拉搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)270馬力，能為車輛提供充足的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的穿梭還是野外小徑的行駛，都能游刃有余。盧比肯搭載的3.6升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率285馬力，其動(dòng)力輸出更為線性和強(qiáng)勁，在面對(duì)極端越野場(chǎng)景時(shí)，更能展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力和持久力。

配置和價(jià)格也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。撒哈拉配置豐富，除了基本的舒適配置外，還有眾多實(shí)用的科技配置，而價(jià)格相對(duì)親民，就像一位高性價(jià)比的伙伴，能讓更多人輕松擁有。盧比肯則將重點(diǎn)放在越野性能提升上，所以在其他配置方面相對(duì)較少，不過(guò)其高昂的價(jià)格也反映出它在越野領(lǐng)域的卓越地位，是那些追求極致越野體驗(yàn)者的不二之選。

總之，Jeep撒哈拉和盧比肯，一個(gè)像是全能且貼心的伙伴，能陪你走過(guò)日常與偶爾的冒險(xiǎn)；另一個(gè)則是勇往直前的越野勇士，時(shí)刻準(zhǔn)備征服最艱難的地形。它們以各自獨(dú)特的魅力，在汽車的世界里散發(fā)著光芒，等待著懂它們的人去駕馭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）