汽車在多種情況下需要做四輪定位。正常行駛1 - 2萬(wàn)公里左右，或是每半年到一年（以先到達(dá)者為準(zhǔn)）就可考慮；當(dāng)你察覺方向操控變差、轉(zhuǎn)向力度不均、高速行駛車子跑偏或搖擺；出現(xiàn)輪胎單邊磨損、波狀磨損等異常磨損；更換新輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件、懸掛系統(tǒng)后；以及車輛因碰撞事故維修后，這些時(shí)候都需要做四輪定位來(lái)保障車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。

具體而言，當(dāng)汽車行駛里程達(dá)到一定程度，比如1 - 2萬(wàn)公里，時(shí)間跨度到半年或一年，此時(shí)車輛的懸掛系統(tǒng)、輪胎等部件會(huì)隨著使用產(chǎn)生一定程度的磨損和變化，四輪定位能及時(shí)檢測(cè)并調(diào)整相關(guān)參數(shù)，確保車輛行駛性能的穩(wěn)定。方向操控性出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，像是駕駛中感覺方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位，或者車輛轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤太重，甚至無(wú)法自動(dòng)回正，這都表明車輛的四輪定位可能出現(xiàn)了偏差，需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以恢復(fù)良好的操控體驗(yàn)。

車輛在行駛過(guò)程中的一些異常表現(xiàn)，也在提醒我們需要做四輪定位。比如行駛時(shí)車身漂浮或搖擺不定，這種不穩(wěn)定感嚴(yán)重影響駕駛的舒適性與安全性，通過(guò)四輪定位可以排查并解決問(wèn)題；又或者直行時(shí)需大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏，以及車輛直線行駛時(shí)方向盤不正（有轉(zhuǎn)角），這些現(xiàn)象都暗示著四輪定位出現(xiàn)了問(wèn)題，需要進(jìn)行校正。

輪胎的磨損情況也是判斷是否需要做四輪定位的重要依據(jù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損，或者輪胎吃胎（即輪胎內(nèi)外兩側(cè)磨損不均勻），這很可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的，及時(shí)做四輪定位能避免輪胎的進(jìn)一步異常磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

在對(duì)車輛進(jìn)行一些維修或更換操作后，也需要做四輪定位。比如更換新輪胎后，新輪胎的各項(xiàng)參數(shù)與舊輪胎可能存在差異，為了確保新輪胎能正常工作，發(fā)揮最佳性能，做四輪定位是很有必要的；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件、懸掛系統(tǒng)后，這些部件的更換可能會(huì)改變車輛原有的四輪定位參數(shù)，只有通過(guò)四輪定位進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，才能保證車輛行駛的穩(wěn)定性。另外，車輛因碰撞事故維修后，碰撞可能會(huì)使底盤及懸架等部件發(fā)生變形，從而影響四輪定位，這種情況下更需要做四輪定位，讓車輛恢復(fù)到良好的行駛狀態(tài)。

總之，四輪定位對(duì)于汽車行駛的穩(wěn)定性、安全性以及輪胎的使用壽命都有著至關(guān)重要的影響。作為車主，我們要時(shí)刻關(guān)注車輛的狀態(tài)，在上述這些情況出現(xiàn)時(shí)，及時(shí)為愛車做四輪定位，讓車輛始終保持最佳的行駛性能，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）