手動擋空擋滑行一般不會直接對汽車造成嚴重損傷，但不建議這么做。在早期一些車輛中，空擋滑行或許有輕微節(jié)油效果，可如今這一方式并不省油。而且在長下坡路段、高速路、雨雪天氣等特殊情況時，空擋滑行極易讓車輛失控，引發(fā)危險。同時，空擋滑行還可能致使發(fā)動機熄火、潤滑不足，影響發(fā)動機和齒輪。因此，為了行車安全與車輛壽命，應避免空擋滑行。

從發(fā)動機的角度來看，空擋滑行時發(fā)動機處于怠速運轉狀態(tài)，此時機油供應量會相應減少。發(fā)動機內(nèi)部的各個部件在運轉過程中需要充足的機油進行潤滑和散熱，潤滑不足就如同機器失去了順暢運轉的“保護油膜”，部件之間的摩擦會加劇。長此以往，發(fā)動機內(nèi)部的磨損會逐漸增大，正常運轉受到影響，其使用壽命也可能因此大打折扣。這就好比一個精心保養(yǎng)的樂器，若總是在缺乏潤滑油的干澀狀態(tài)下使用，琴弦和琴身的磨損會加快，音質(zhì)和使用壽命都會受到影響。

而對于變速箱內(nèi)的齒輪而言，空擋滑行時車輛的動力傳遞中斷，齒輪在不同的轉速變化下，會承受異常的沖擊力和摩擦力。頻繁的空擋滑行，就如同讓齒輪在“不和諧的節(jié)奏”下不斷碰撞、摩擦，久而久之，齒輪的磨損加劇。一旦齒輪出現(xiàn)過度磨損，車輛的傳動性能就會受到影響，換擋時可能會出現(xiàn)頓挫感、異響等問題，嚴重的甚至會導致變速箱故障，影響車輛的正常行駛。這就像精密的鐘表齒輪，如果不斷受到異常的外力沖擊和摩擦，其走時的精準度和可靠性必然會受到影響。

此外，手動擋空擋滑行還存在諸多安全隱患。交通法規(guī)之所以不允許空擋滑行，正是因為在實際駕駛中，這種操作方式因操作不當極易導致駕駛失控，從而引發(fā)事故。特別是對于新手司機來說，本身對車輛的操控還不夠熟練，空擋滑行更容易使車輛進入難以操控的狀態(tài)。在長下坡路段，空擋滑行會使車輛失去發(fā)動機的牽制作用，單純依靠剎車系統(tǒng)來控制車速，會導致剎車系統(tǒng)負擔過重，長時間使用甚至可能造成剎車失靈，后果不堪設想；在高速公路上，車輛行駛速度快，空擋滑行時一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，駕駛員很難迅速做出正確的反應，車輛失控的風險大幅增加；在雨雪天氣，路面濕滑，車輛的附著力減小，空擋滑行更是讓車輛如同“脫韁的野馬”，難以控制方向和速度。

所以，無論是為了保障車輛的性能和壽命，還是為了確保行車過程中的安全，我們都應該摒棄手動擋空擋滑行這種駕駛習慣。養(yǎng)成良好的駕駛習慣，規(guī)范操作，才能讓我們的每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）