紅旗HS5的適時(shí)四驅(qū)無(wú)法由駕駛員手動(dòng)切換。這是因?yàn)槠溥m時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)由智能電腦精準(zhǔn)控制，會(huì)依據(jù)車輛行駛的實(shí)際路況，自動(dòng)且合理地調(diào)節(jié)動(dòng)力分配。比如在經(jīng)濟(jì)模式下多為兩驅(qū)，其他模式中四驅(qū)會(huì)適時(shí)介入，越野模式時(shí)更會(huì)自動(dòng)分配動(dòng)力至四輪。它旨在兼顧最佳駕駛性能與燃油效率，無(wú)需駕駛員手動(dòng)干預(yù)，就能為用戶帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)車輛行駛在平坦的城市道路或高速公路上，系統(tǒng)默認(rèn)的舒適模式下就已經(jīng)是四驅(qū)狀態(tài)，車輛能夠穩(wěn)定前行，四個(gè)車輪協(xié)同運(yùn)作，帶來(lái)平穩(wěn)且安全的駕駛感受。而倘若你追求更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，想要切換成兩驅(qū)模式，只需將駕駛模式旋鈕旋轉(zhuǎn)到經(jīng)濟(jì)模式即可。在這種模式下，車輛換擋迅速，在一定程度上能節(jié)省燃油，盡管省油量并不十分明顯，但長(zhǎng)期使用下來(lái)也能為你節(jié)省一筆開(kāi)支。

要是前方道路出現(xiàn)了泥濘、濕滑等復(fù)雜狀況，車輛的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)便會(huì)大顯身手。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到路況的變化，迅速將動(dòng)力合理分配到四個(gè)車輪上，確保車輛擁有足夠的抓地力和通過(guò)性。特別是切換到越野模式時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入并且精準(zhǔn)地分配四輪動(dòng)力，后輪最多能分配到50%的動(dòng)力，讓車輛在面對(duì)艱難路況時(shí)也能從容應(yīng)對(duì)。

在廣袤的平原上行駛，你選擇經(jīng)濟(jì)或舒適模式就能夠滿足日常駕駛需求，此時(shí)前后輪會(huì)固定按照90:10的動(dòng)力分配，為你提供穩(wěn)定又舒適的駕駛體驗(yàn)。

總之，紅旗HS5的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就像是一位默默守護(hù)的智能伙伴，在不同的路況下都能恰到好處地發(fā)揮作用，讓你無(wú)需為四驅(qū)切換操心，專注于享受每一段精彩的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）