豐田卡羅拉的噪音主要來(lái)自胎噪、風(fēng)噪、底盤(pán)噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)產(chǎn)生的噪音。具體來(lái)說(shuō)，胎噪與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)、異常磨損及表面臟物等密切相關(guān)；風(fēng)噪則在車(chē)輛行駛時(shí)如影隨形；底盤(pán)噪音會(huì)受行駛路況等因素影響；發(fā)動(dòng)機(jī)加速過(guò)快時(shí)，做功爆炸、排氣聲浪、進(jìn)氣諧振等產(chǎn)生的聲音也會(huì)傳入車(chē)內(nèi)。這些方面共同構(gòu)成了卡羅拉噪音的主要來(lái)源 。

輪胎作為汽車(chē)與地面直接接觸的部件，對(duì)胎噪的產(chǎn)生有著決定性作用。如果輪胎材質(zhì)偏硬，它與路面摩擦?xí)r，就像堅(jiān)硬的物體相互碰撞，會(huì)產(chǎn)生較大的聲響。合適的輪胎氣壓同樣關(guān)鍵，氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)改變輪胎與地面的接觸狀態(tài)，使摩擦力發(fā)生變化，進(jìn)而讓胎噪增大。而獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)，雖然在排水、抓地力等方面發(fā)揮著重要作用，但不同的花紋在滾動(dòng)過(guò)程中與地面的相互作用不同，有些花紋容易產(chǎn)生較大的空氣擾動(dòng)，成為胎噪的“源頭”。另外，輪胎的異常磨損會(huì)導(dǎo)致輪胎表面不平整，車(chē)輛行駛時(shí)就如同在坎坷的道路上顛簸，噪音自然也就隨之而來(lái)，而且輪胎表面若積累了大量的臟物，在滾動(dòng)過(guò)程中也會(huì)增加額外的噪音。

風(fēng)噪，是車(chē)輛在行駛過(guò)程中，空氣與車(chē)身表面不斷摩擦、碰撞所產(chǎn)生的聲音。當(dāng)卡羅拉在道路上疾馳，空氣就像洶涌的水流沖擊著車(chē)身，特別是在高速行駛時(shí)，這種沖擊更為強(qiáng)烈。車(chē)門(mén)、車(chē)窗、后視鏡等部位，都是風(fēng)噪容易產(chǎn)生的地方。車(chē)門(mén)密封不嚴(yán)，就如同窗戶沒(méi)有關(guān)緊，風(fēng)會(huì)從縫隙中鉆進(jìn)來(lái)，發(fā)出“呼呼”的聲響；后視鏡的形狀和設(shè)計(jì)如果不夠流暢，也會(huì)在空氣中產(chǎn)生較大的阻力和漩渦，從而增加風(fēng)噪。

底盤(pán)噪音也不容忽視。當(dāng)車(chē)輛行駛在不同的路況上，底盤(pán)所承受的力和振動(dòng)各不相同。在崎嶇不平的路面上，底盤(pán)會(huì)受到較大的沖擊，懸掛系統(tǒng)、減震器等部件會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這些振動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi)，就形成了讓人不悅的噪音。而且，底盤(pán)的隔音措施如果不夠完善，路面的噪音也會(huì)更容易傳入車(chē)內(nèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過(guò)快時(shí)，內(nèi)部的做功爆炸過(guò)程會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的力量，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，這種劇烈的運(yùn)動(dòng)必然伴隨著聲音的產(chǎn)生。排氣系統(tǒng)排出的聲浪，在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)變得更加明顯，就像一頭猛獸在咆哮。進(jìn)氣諧振則是由于空氣在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，氣流的波動(dòng)產(chǎn)生的聲音。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)非正常聲響，那就需要仔細(xì)檢查進(jìn)氣管道是否存在漏氣或堵塞的情況，排氣管是否有漏氣現(xiàn)象，因?yàn)檫@些問(wèn)題都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，噪音增大。

了解豐田卡羅拉噪音的這些來(lái)源，有助于車(chē)主更好地認(rèn)識(shí)車(chē)輛的狀況，也能在面對(duì)噪音問(wèn)題時(shí)，更有針對(duì)性地采取措施來(lái)改善駕乘環(huán)境，讓每一次出行都能更加舒適寧?kù)o。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）