海馬和馬自達(dá)曾關(guān)系緊密，如今各自獨立發(fā)展。早期，海馬汽車的前身海南馬自達(dá)是馬自達(dá)的合資廠，雙方共同生產(chǎn)了馬自達(dá)323等車型，海南馬自達(dá)借此建立起完善的產(chǎn)銷體系。但后來馬自達(dá)選擇與一汽、長安合作，海南馬自達(dá)注銷原中資方后重新注冊為海馬汽車。曾經(jīng)的合作讓海馬積累經(jīng)驗，如今二者已分道揚(yáng)鑣，在汽車市場各自書寫新的篇章 。

在那段攜手共進(jìn)的歲月里，海南馬自達(dá)依托馬自達(dá)的技術(shù)支持，在汽車制造領(lǐng)域邁出了堅實的步伐。馬自達(dá)323等車型的成功生產(chǎn)，不僅讓海南馬自達(dá)在市場上嶄露頭角，也為其后續(xù)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。通過合作，海南馬自達(dá)深入學(xué)習(xí)了馬自達(dá)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理體系以及汽車設(shè)計理念，逐步搭建起了一套涵蓋生產(chǎn)與銷售的成熟體系，這無疑是一筆極為寶貴的財富。

隨著汽車市場格局的不斷變化，馬自達(dá)戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移，選擇與一汽、長安開啟新的合作征程。面對這一轉(zhuǎn)變，海南馬自達(dá)并未因此停滯不前，而是勇敢地踏上了自主發(fā)展的道路。注銷原中資方后重新注冊為海馬汽車，這一舉措標(biāo)志著海馬汽車正式開啟了屬于自己的獨立篇章。它憑借著在合作期間積累的技術(shù)和經(jīng)驗，開始發(fā)力自主研發(fā)，致力于打造具有自身特色的汽車產(chǎn)品。

如今，馬自達(dá)作為知名的日本汽車品牌，在國際市場上依然保持著較高的聲譽(yù)，以其獨特的技術(shù)和設(shè)計理念吸引著眾多消費者。它不斷在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域探索，為全球車迷帶來一款又一款令人矚目的車型。而海馬汽車作為中國自主汽車品牌，同樣在市場上積極進(jìn)取，努力提升自身的競爭力。旗下的海馬S7、海馬M3、海馬M8等車型，展現(xiàn)出海馬汽車在自主研發(fā)道路上的成果，正逐步贏得消費者的認(rèn)可和喜愛。

曾經(jīng)的合作是一段難忘的經(jīng)歷，為海馬汽車的發(fā)展注入了動力與活力。如今，二者在各自的軌道上穩(wěn)步前行，在競爭激烈的汽車市場中，以不同的姿態(tài)詮釋著汽車品牌的魅力與價值，共同為全球汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量，書寫著屬于它們各自的精彩故事。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）