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福特Edge是什么樣的車型

2025-04-15 15:57:09 作者:資訊小編

福特 Edge 即長(zhǎng)安福特銳界,是一款中型 SUV 車型。它于 2006 年首次亮相,2010 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。截至 2023 年 10 月,在售的第三代銳界 L 提供多種動(dòng)力、座位布局選擇。其外觀設(shè)計(jì)犀利,車身運(yùn)用大量高強(qiáng)度鋼,安全有保障;座艙有貫穿式大屏等豐富配置,座椅布局多樣。動(dòng)力充沛,底盤扎實(shí),還具備眾多智能與安全配置,綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

福特 Edge 的發(fā)展歷程見證了它的不斷進(jìn)化。第一代車型在 2006 年首發(fā),與福特 Fusion 等車型共用福特 CD3 平臺(tái),最高配車型搭載 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)還引入了直列 4 缸 EcoBoost 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),為消費(fèi)者提供了更多動(dòng)力選擇。2013 年,第二代車型在洛杉磯車展亮相,基于福特 CD4 平臺(tái)打造,車身尺寸的加長(zhǎng)讓車內(nèi)空間更加寬敞舒適。并且這一代車型提供多種動(dòng)力選擇,中期改款時(shí)變速箱升級(jí)為 8AT,智能車機(jī)表現(xiàn)出色,進(jìn)一步提升了用戶的駕乘體驗(yàn)。

2023 年推出的第三代車型銳界 L 更是亮點(diǎn)滿滿。在車身設(shè)計(jì)方面,它采用全新整車結(jié)構(gòu),大面積硼鋼覆蓋,高強(qiáng)度鋼占比超 50%,堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)為車內(nèi)人員提供了可靠的安全防護(hù),甚至車頂承重可達(dá) 10.56 噸,展現(xiàn)出卓越的安全性。走進(jìn)車內(nèi),貫穿式大屏十分吸睛,豐富的內(nèi)飾配色營(yíng)造出溫馨且時(shí)尚的駕乘環(huán)境。座椅配置豐富多樣,不僅有多種布局可供選擇,滿足不同家庭出行需求,而且儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理,方便日常使用。

在動(dòng)力系統(tǒng)上,銳界 L 提供 2.0T 以及 2.0T 混動(dòng)系統(tǒng)兩種選擇。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)分別搭載 2.0T + 8AT 及 2.0T + E - CVT 無級(jí)變速的動(dòng)力總成,無論是追求平穩(wěn)舒適的駕駛感受,還是想要更直接的動(dòng)力輸出,都能得到滿足。底盤方面,使用大量鋁合金部件,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,再加上適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),讓車輛在應(yīng)對(duì)不同路況時(shí)都能表現(xiàn)得游刃有余,既保證了良好的操控性,又兼顧了舒適性。

配置上,銳界 L 緊跟時(shí)代步伐,具備 L2 級(jí)輔助駕駛、GPS 導(dǎo)航、語音識(shí)別等智能配置,為駕駛者提供便利與安全保障。主被動(dòng)安全配置和舒適配置也一應(yīng)俱全,讓出行更加安心、愜意。同時(shí),銳界還采用了 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和福特 E - 混動(dòng)技術(shù),在提升車輛性能的同時(shí),也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,有效降低了用車成本。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,福特 Edge 的銷量雖有起伏,但二手車保值率表現(xiàn)尚可,這也從側(cè)面反映了其產(chǎn)品的綜合實(shí)力得到了市場(chǎng)一定程度的認(rèn)可。此外,它還獲得了諸多榮譽(yù),例如美國(guó)公路安全協(xié)會(huì)頒發(fā)的 TSP 稱號(hào)、2016 年度安全車等,這些獎(jiǎng)項(xiàng)無疑是對(duì)其品質(zhì)和安全性的高度肯定。盡管曾有召回事件,但廠家積極解決問題的態(tài)度,也讓消費(fèi)者看到了品牌的擔(dān)當(dāng)和對(duì)用戶的負(fù)責(zé)??傊L?Edge 以其豐富的產(chǎn)品線、出色的性能和可靠的品質(zhì),在中型 SUV 市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地,成為眾多消費(fèi)者在購車時(shí)會(huì)重點(diǎn)考慮的車型之一 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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