三菱藍(lán)瑟和 EVO 的區(qū)別顯著，藍(lán)瑟是注重日常實(shí)用的民用車，EVO 則是主打性能的“速度機(jī)器”。從生產(chǎn)平臺(tái)看，藍(lán)瑟基于前驅(qū)平臺(tái)打造，而 EVO 采用四驅(qū)平臺(tái)，帶來(lái)更強(qiáng)的抓地力與操控性。動(dòng)力上兩者更是天壤之別，藍(lán)瑟功率扭矩溫和，滿足日常通勤；EVO 功率強(qiáng)大扭矩充沛，能帶來(lái)激情駕駛體驗(yàn)?？傊?，二者雖有淵源，但在多方面有著本質(zhì)差異 。

在英文全名方面，藍(lán)瑟的英文全稱為Mitsubishi Lancer，而EVO則是Lancer Evolution，從名字上便能看出它們不同的定位走向。

車身尺寸上，藍(lán)瑟長(zhǎng)4400mm、寬1700mm、高1415mm，軸距2500mm；EVO長(zhǎng)4490mm、寬1770mm、高1450mm ，軸距2625mm。EVO更大的車身尺寸，在內(nèi)部空間布局上或許能提供更寬敞的駕乘感受，也為其強(qiáng)大的性能部件安置提供了更多空間。

油箱容積也有差異，藍(lán)瑟為50L，EVO則是55L。這意味著EVO在續(xù)航能力上稍強(qiáng)一些，考慮到它強(qiáng)大的動(dòng)力消耗，更大的油箱容積也是為了保證其能持續(xù)釋放強(qiáng)勁性能。

最小離地間隙方面，藍(lán)瑟是120mm，EVO為140mm。EVO更高的離地間隙，在面對(duì)一些路況稍差的道路時(shí)，擁有更好的通過性，降低刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn)。

車架代號(hào)上，EVO10是CZ4A，藍(lán)瑟10是CY9A ，不同的車架代號(hào)也體現(xiàn)了二者從平臺(tái)到整體設(shè)計(jì)的不同之處。

值得一提的是，前三代EVO是在藍(lán)瑟的前驅(qū)平臺(tái)上生產(chǎn)，不過安裝了全新的四驅(qū)系統(tǒng)。但從第四代開始，它們完全成為兩個(gè)獨(dú)立的車系，EVO系列也衍生出了很多版本。能上賽道的EVO車型是RS版本，這也足以證明EVO在性能方面的獨(dú)特定位和卓越能力。

總之，三菱藍(lán)瑟和EVO就像是兩條從同一起點(diǎn)出發(fā)，卻走向不同方向的道路。藍(lán)瑟以舒適實(shí)用為導(dǎo)向，是陪伴人們?nèi)粘３鲂械目煽炕锇?；EVO以性能激情為目標(biāo)，是賽道上的熱血勇士，滿足駕駛者對(duì)速度與操控的極致追求。它們各自散發(fā)著獨(dú)特的魅力，為不同需求的消費(fèi)者提供了多樣的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）