汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要注意諸多事項(xiàng),包括提前發(fā)出信號(hào)、合理控制車速、正確操縱方向盤、留意內(nèi)輪差等。轉(zhuǎn)彎前,要在彎道前50m - 100m處發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)并鳴喇叭,提前減速。轉(zhuǎn)彎中,操縱方向盤要與車速、彎度相適應(yīng),不可雙手離盤,盡量不制動(dòng)。同時(shí),要對(duì)車輪軌跡有正確估計(jì),注意內(nèi)輪差和后懸外移??傊?,多方面留意才能確保汽車轉(zhuǎn)彎安全順暢。
提前發(fā)出信號(hào)是安全轉(zhuǎn)彎的重要前提。在接近彎道時(shí),清晰明確地向周圍車輛和行人傳達(dá)你的轉(zhuǎn)向意圖,能有效避免意外發(fā)生。開(kāi)啟相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈,就如同給周圍交通參與者亮起一盞指明燈,讓他們知曉你的行進(jìn)方向,提前做好避讓或等待的準(zhǔn)備。而適時(shí)鳴喇叭,在一些視線受阻或者行人較多的彎道,更是能引起他人注意,為轉(zhuǎn)彎營(yíng)造安全的環(huán)境。
合理控制車速貫穿整個(gè)轉(zhuǎn)彎過(guò)程。進(jìn)入彎道前,根據(jù)彎道的彎曲程度、道路狀況以及交通情況,提前松開(kāi)油門踏板,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用逐漸降低車速。車速過(guò)快,離心力會(huì)增大,車輛容易失控側(cè)滑,就像高速行駛的賽車在彎道處稍有不慎就會(huì)沖出賽道。所以,適當(dāng)減速是確保車輛能平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎的關(guān)鍵。在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,也要保持穩(wěn)定的車速,避免急剎車或突然加速,以免破壞車輛的平衡。
正確操縱方向盤是汽車順利轉(zhuǎn)彎的核心。要依據(jù)彎道的彎度和車速來(lái)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,做到“及時(shí)轉(zhuǎn),提前回”。當(dāng)車輛駛?cè)霃澋罆r(shí),平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,讓車輛沿著理想的軌跡行駛;當(dāng)快要駛出彎道時(shí),提前回正方向盤,使車輛順利回到正常行駛路線。雙手應(yīng)始終緊握方向盤,這是保障行車安全的基本要求,一旦雙手脫離,車輛方向失控,危險(xiǎn)便會(huì)接踵而至。
留意內(nèi)輪差同樣不容忽視。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前后輪行駛軌跡不同,會(huì)產(chǎn)生內(nèi)輪差。在急轉(zhuǎn)彎、駕駛拖帶掛車或半掛車時(shí),內(nèi)輪差的影響更為明顯。如果忽視內(nèi)輪差,外前輪可能越出路外撞上障礙物,后內(nèi)輪也可能掉溝或碰及其他物體。所以,轉(zhuǎn)彎時(shí)要充分考慮內(nèi)輪差,為車輛留出足夠的轉(zhuǎn)彎空間。
不同場(chǎng)景下的轉(zhuǎn)彎,還有各自獨(dú)特的注意要點(diǎn)。在十字路口左轉(zhuǎn),要習(xí)慣性觀察右側(cè),防止與同行轉(zhuǎn)彎車輛刮蹭,并且左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,擴(kuò)大轉(zhuǎn)彎幅度;右轉(zhuǎn)時(shí)則轉(zhuǎn)小彎,直接駛?cè)胱钣覀?cè)車道,減少對(duì)其他車輛的影響。山路上轉(zhuǎn)彎,提前按喇叭警示對(duì)方,聽(tīng)到回應(yīng)也要及時(shí)回按,讓雙方都了解彼此位置,增加安全性。特殊天氣下,如雨雪冰泥地,避免猛打方向盤和急剎車,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力降速;霧、霾天則要減速慢行,提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈和大燈。
總之,汽車轉(zhuǎn)彎看似平常,實(shí)則蘊(yùn)含諸多學(xué)問(wèn)。每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎行車安全,駕駛員只有時(shí)刻保持警惕,熟練掌握并運(yùn)用這些注意事項(xiàng),才能在各種路況下安全轉(zhuǎn)彎,讓每一次出行都平安順利。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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