ACC自適應巡航系統(tǒng)是在傳統(tǒng)巡航控制基礎上發(fā)展起來的新一代汽車駕駛員輔助駕駛系統(tǒng)，它能讓車輛根據(jù)與前車距離自動調節(jié)車速，保持安全間距。該系統(tǒng)包含雷達傳感器等組件，車距傳感器持續(xù)掃描前方，當前車減速或有新目標時，它就會協(xié)調發(fā)動機或制動系統(tǒng)降低車速。而當前方無車，車輛又會恢復到設定車速?？傊?，它大大提升了駕駛的便利性與安全性 。

ACC自適應巡航系統(tǒng)將汽車自動巡航控制系統(tǒng)CCS和車輛前向撞擊報警系統(tǒng)FCWS有機結合起來，還包含預碰撞功能，可不僅僅是簡單的車速調節(jié)。在功能方面，它擁有定速巡航和跟車巡航兩種模式。當車輛行駛在前方無車輛的道路上時，它能按照駕駛員設定的巡航車速穩(wěn)定行駛，讓駕駛者無需時刻控制油門踏板，減輕腳部負擔。而當檢測到前方有目標車輛時，便會切換到跟車巡航模式，根據(jù)前車狀態(tài)跟車巡航。前車減速，本車會自動減速，精準地保持安全距離；前車加速，本車也會自動加速回到巡航速度。并且，安全巡航距離還可根據(jù)不同路況進行靈活調整，以適應多樣化的駕駛場景。

其特點十分顯著，它突破了傳統(tǒng)巡航只能保持預設車速的局限，在特定條件下能夠降低車速甚至自動制動。通常車速超過30公里/小時該系統(tǒng)就會介入工作，在復雜的交通狀況中發(fā)揮作用。該系統(tǒng)主要分為前方有車和前方?jīng)]車兩種情況來精準調控車輛行駛狀態(tài)。

從作用上看，它通過車距傳感器反饋信號，極為精確地控制車輛行駛狀態(tài)，有效減輕駕駛者的疲勞。一般車速大于25 km/h時就開始發(fā)揮作用，而且通過軟件升級，還能夠實現(xiàn)“停車/起步”功能，使其適用于多種路況。相比傳統(tǒng)定速巡航，它多了與前車自動保持距離的功能，最基本的功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，不僅會提示駕駛員，還能主動制動干預，為行車安全增添多一層保障。

不過，需要明確的是，ACC自適應巡航系統(tǒng)雖然功能強大，但它本質上只是駕駛輔助配置。就如同得力的助手，能在一定程度上協(xié)助駕駛者，但不能完全替代駕駛者對路況的觀察和判斷。新手在使用時，切不可因此而放松警惕，必須時刻保持專注，時刻準備應對各種突發(fā)狀況，唯有如此，才能真正享受ACC自適應巡航系統(tǒng)帶來的便利與安全，讓每一次出行都更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）