正確讀取汽車空調壓力表，需按規(guī)范步驟并結合車輛情況綜合判斷。首先要做好準備，關閉發(fā)動機待空調系統(tǒng)冷卻后，連接好適用于車輛的高低壓表頭。啟動發(fā)動機，將空調調至最冷、風量最大，運轉片刻后打開閥門觀察高低壓表讀數(shù)。表上一般有兩行圓形數(shù)字，紅為高壓，藍為低壓，各有正常范圍且會因多種因素波動。讀取時要與車輛制造商標準對比，以便準確判斷空調系統(tǒng)狀態(tài) 。

連接壓力表這一步至關重要。高壓表頭要精準地連接到空調系統(tǒng)的高壓側，通常在壓縮機附近能找到合適的連接點；低壓表頭則連接到低壓側，蒸發(fā)器或冷凝器附近是常見的連接位置。連接過程中，務必確保連接牢固，避免出現(xiàn)松動而導致壓力測量不準確或者制冷劑泄漏等問題。

當一切準備就緒，打開閥門并啟動發(fā)動機后，將發(fā)動機轉速調整至 1250rpm 左右較為適宜。同時，把空調設為最高冷卻模式，讓風量處于最大狀態(tài)，讓系統(tǒng)運行 5 到 10 分鐘。這是為了使發(fā)動機達到正常的工作溫度，讓整個空調系統(tǒng)也進入穩(wěn)定的運行狀態(tài)，如此讀取的壓力值才更具參考性。

在觀察壓力表讀數(shù)時，要留意表上豐富的信息。除了剛才提到的紅色代表高壓、藍色代表低壓的圓形數(shù)字外，指針的指向也直觀地反映著實時壓力值。而且，壓力的讀值單位多樣，常見的有巴（bar）、千帕（kpa）、磅/平方英寸（psi）等，它們之間存在著固定的換算關系，如 1bar = 100kpa = 15psi ，1mpa = 10bar = 1000kpa = 145psi 。一般情況下，空調系統(tǒng)正常運行時，低壓在 1.0 - 2.5bar 之間，高壓在 15 - 18bar 之間。不過，這個數(shù)值并非絕對，會受到車內外溫度、車輛規(guī)格等因素的影響。以室外溫度約 20 攝氏度為例，發(fā)動機轉速保持在 1500 - 2000r/min 左右時，汽車空調的高壓值通常在 1300 - 1600kpa，低壓值在 150 - 250kpa 之間算正常。

將實際讀取的壓力值與車輛制造商提供的標準進行對比分析，是判斷空調系統(tǒng)是否正常的關鍵環(huán)節(jié)。如果讀數(shù)超出正常范圍，那就意味著空調系統(tǒng)可能存在問題。比如，低壓側壓力過低，有可能是制冷劑泄漏或者壓縮機出現(xiàn)故障；高壓側壓力過高，則可能是冷凝器堵塞或者風扇運轉異常等。所以，正確讀取汽車空調壓力表，就像是為汽車空調系統(tǒng)進行一次精密的體檢，能幫助我們及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，確保汽車空調始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的駕乘之旅帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）