接電時(shí)應(yīng)該先接正極。這是保障接電安全與車輛電路穩(wěn)定的關(guān)鍵要點(diǎn)。

若先接負(fù)極再接正極，在連接正極過程中，電池夾一旦不慎觸碰車身，極易造成短路。這不僅可能致使車上電腦模塊被燒壞，電池也有報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)。而先接正極可有效規(guī)避此類潛在危機(jī)，為接電操作筑牢安全防線，守護(hù)車輛與人員的安全。

在具體的接電操作流程方面，無論是搭電、充電還是電瓶的安裝拆卸，都有著明確且科學(xué)的順序規(guī)范。

當(dāng)車輛需要搭電時(shí)，要先連接兩個(gè)蓄電池的正極，之后再連接負(fù)極。完成這一系列操作點(diǎn)火啟動(dòng)后，要先松開負(fù)極，再松開正極。充電時(shí)同樣如此，先搭接正極、再搭接負(fù)極；啟動(dòng)后，先松負(fù)極、再松正極搭線。而在電瓶的安裝與拆卸上，安裝時(shí)先裝正極、再裝負(fù)極；拆卸時(shí)則先拆負(fù)極、再拆正極。

另外，整個(gè)接電過程還有一些值得留意的小細(xì)節(jié)。

比如在啟動(dòng)汽車前，一定要確保所有電線都已架好，這樣能大大減少產(chǎn)生電火花和觸電的風(fēng)險(xiǎn)。先把線都搭好再啟動(dòng)車子，就如同為安全加上了一把可靠的鎖，減少電路接通時(shí)產(chǎn)生電火花的危險(xiǎn)，也能防止人觸電的危險(xiǎn)，讓操作更加安全。在搭完電完成任務(wù)之后，拆電線的順序與搭電時(shí)相反，先斷開兩車的負(fù)極，再斷開兩車的正極。

這些接電的順序和注意事項(xiàng)，都是無數(shù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，嚴(yán)格遵循這些規(guī)則，能讓我們?cè)诿鎸?duì)接電需求時(shí)更加從容，讓汽車的電路系統(tǒng)得到悉心呵護(hù)，讓每一次接電操作都能平穩(wěn)、順利地完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）