汽車(chē)儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表，是一種反映發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的儀表，計(jì)量單位為 r/min。它就像汽車(chē)的“心跳記錄儀”，一般以指針式為主（少數(shù)為數(shù)字式），常與車(chē)速表對(duì)稱(chēng)分布在儀表盤(pán)上。通過(guò)直觀展示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，能讓駕駛員了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，輔助判斷汽車(chē)啟動(dòng)情況、確定換擋時(shí)機(jī)等，對(duì)安全駕駛和車(chē)輛維護(hù)都有著重要意義 。

轉(zhuǎn)速表的工作原理基于磁性感應(yīng)，當(dāng)點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)電流中斷時(shí)，會(huì)產(chǎn)生脈沖信號(hào)，這些信號(hào)被巧妙地轉(zhuǎn)換成直觀的轉(zhuǎn)速值，清晰地顯示在儀表盤(pán)上。它時(shí)刻忠實(shí)地記錄著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏，將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部復(fù)雜的機(jī)械運(yùn)動(dòng)以簡(jiǎn)單易懂的數(shù)字呈現(xiàn)給駕駛員。

在日常駕駛中，轉(zhuǎn)速表有著諸多實(shí)用功能。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，它是確定科學(xué)換擋時(shí)刻的得力助手。一般情況下，轉(zhuǎn)速處于2000 - 3000轉(zhuǎn)之間換擋，車(chē)輛不僅能保持良好的動(dòng)力輸出，還相對(duì)比較省油。不過(guò)，不同車(chē)型由于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校等因素的差異，具體的換擋轉(zhuǎn)速還需參照車(chē)主手冊(cè)。

轉(zhuǎn)速表還能明確指示發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域。通常白色刻度區(qū)域代表著安全轉(zhuǎn)速范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)區(qū)間內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)行，就如同人在舒適的環(huán)境中工作，高效且安全。而紅色區(qū)域則是危險(xiǎn)的“禁區(qū)”，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)6000轉(zhuǎn)進(jìn)入紅色區(qū)域時(shí)，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)拉響了警報(bào)。如果長(zhǎng)時(shí)間處于這個(gè)區(qū)域，發(fā)動(dòng)機(jī)部件會(huì)承受巨大的壓力，加速磨損甚至可能造成損壞。部分車(chē)輛為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近或達(dá)到紅色區(qū)域時(shí)，會(huì)自動(dòng)切斷燃油供給，避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到進(jìn)一步的損害。

此外，轉(zhuǎn)速表還是汽車(chē)健康狀況的“偵察兵”。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速表指針的運(yùn)動(dòng)情況，就能初步判斷汽車(chē)是否出現(xiàn)問(wèn)題。若發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速時(shí)轉(zhuǎn)速偏高或偏低，或者指針出現(xiàn)不穩(wěn)定的波動(dòng)，那就基本說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在故障隱患。例如，怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高可能意味著節(jié)氣門(mén)存在故障；轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定也許是噴油系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。

轉(zhuǎn)速表雖然看似只是儀表盤(pán)上的一個(gè)小小部件，但它對(duì)駕駛員了解車(chē)輛狀況、合理操作車(chē)輛以及保障行車(chē)安全和車(chē)輛壽命都有著不可忽視的作用。它就像一位默默陪伴在駕駛員身邊的貼心伙伴，用直觀的數(shù)據(jù)為駕駛之旅保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）