寶馬 5 系啟動時會抖動，原因是多方面的。一方面，發(fā)動機積碳過多、噴油嘴堵塞較為常見。積碳會增加壓縮比、產生高溫熱點，噴油嘴堵塞會使噴油量不一致，都能引發(fā)抖動。另一方面，像發(fā)動機機腳膠老化或松脫、發(fā)動機缺缸、水溫異常等也會導致啟動抖動?？傊?，這些不同的因素從各個方面影響著車輛啟動時的狀態(tài)，造成了抖動現象。

具體來說，發(fā)動機機腳膠就如同汽車發(fā)動機的“穩(wěn)定器”。它主要起到緩沖和固定發(fā)動機的作用，當機腳膠老化或松脫時，發(fā)動機在啟動運轉過程中產生的震動就無法被有效吸收和過濾，這些震動會直接傳遞到車身，進而讓駕乘人員明顯感覺到車輛的抖動。想象一下，原本緊密連接且能有效減震的部件變得松散或失去彈性，發(fā)動機的震動就像脫韁的野馬，毫無阻礙地傳向車身各處。

發(fā)動機缺缸也是導致啟動抖動的重要因素。當有一個或幾個氣缸不工作時，發(fā)動機的工作就不再協調一致。正常工作的氣缸產生的動力與不工作氣缸形成的“空缺”相互作用，使得廢氣氣流變得間歇，排氣管也會隨之抖動，還會伴有明顯的“突突”聲，這種不協調的工作狀態(tài)直接導致發(fā)動機抖動，就如同人在走路時突然有一只腳不聽使喚，步伐變得紊亂，身體也會跟著搖晃。

發(fā)動機積碳過多的影響也不容小覷。積碳在燃燒室內逐漸積累，會改變發(fā)動機原本的正常工作環(huán)境。積碳會使壓縮比增大，產生高壓，同時積碳表面還會形成高溫熱點。這些變化就像在發(fā)動機這個精密的“舞臺”上制造了混亂，使得燃燒過程變得不穩(wěn)定，從而引發(fā)抖動，就像一場原本順利的演出因為一些意外狀況而出現了瑕疵。

噴油嘴堵塞同樣會引發(fā)問題。汽油中的膠質等雜質逐漸堵塞噴油嘴的噴油孔，導致各個噴油嘴噴出的油量不一致。每個氣缸得到的燃油量不同，工作狀態(tài)自然也就不均衡，發(fā)動機就像一個團隊成員配合不默契的集體，無法和諧穩(wěn)定地運行，抖動也就不可避免地出現了。

水溫異常也會對啟動產生影響。水溫過高或者過低，都會打亂發(fā)動機正常的工作節(jié)奏。水溫異常會影響點火時間、油氣混合比等關鍵參數。例如水溫過高時，點火時間提前，油氣混合比發(fā)生變化，油的粘度變稀，潤滑性能變差，發(fā)動機內部的工作環(huán)境變得不穩(wěn)定，抖動也就隨之而來，這就好比一個人在不適合的環(huán)境下工作，效率和狀態(tài)都會受到影響。

此外，點火系統問題，如點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或漏電，會使點火能量降低，影響發(fā)動機的動力輸出，導致車子抖動；油壓不穩(wěn)，像油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良等，也會引發(fā)車身抖動。這些因素就像隱藏在汽車內部的“小麻煩”，在不經意間影響著車輛啟動時的平順性。當遇到啟動抖動問題時，車主們應及時排查，讓愛車恢復順暢的“步伐”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）