給別人的車(chē)搭電一般不會(huì)對(duì)自己的電瓶造成明顯傷害，但如果操作不當(dāng)或頻繁為之，也可能產(chǎn)生一定影響。在搭電過(guò)程中，只要嚴(yán)格遵循正確流程，例如使用合適規(guī)格的搭電線，搭電時(shí)保持自己車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，搭電成功后讓對(duì)方車(chē)輛盡快啟動(dòng)等，那么這種傷害基本可以忽略不計(jì)。不過(guò)要是操作失誤或經(jīng)常幫別人搭電，就可能使電瓶受損。

若使用的搭電線規(guī)格不合適，比如線的截面積過(guò)小，電阻就會(huì)增大，在電流通過(guò)時(shí)會(huì)產(chǎn)生過(guò)多熱量，這不僅會(huì)影響搭電效果，還可能因過(guò)大的電流沖擊對(duì)自己車(chē)輛的電瓶造成損害。而當(dāng)自己車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)未怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就進(jìn)行搭電時(shí)，電瓶在無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)充電支持的情況下向外供電，會(huì)過(guò)度消耗自身電量，長(zhǎng)期這樣可能導(dǎo)致電瓶虧電，縮短其使用壽命。

另外，搭電成功后，如果對(duì)方車(chē)輛遲遲不啟動(dòng)，自己車(chē)輛的電瓶持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間為對(duì)方供電，也會(huì)加重電瓶的負(fù)擔(dān)。頻繁幫別人搭電更是如此，每一次搭電對(duì)電瓶來(lái)說(shuō)都是一次額外的工作，次數(shù)多了，電瓶?jī)?nèi)部的極板活性物質(zhì)可能加速損耗，導(dǎo)致電瓶容量下降、性能變差。

所以，給別人的車(chē)搭電并非一定會(huì)傷害電瓶，關(guān)鍵在于正確操作以及合理控制搭電頻率。只要我們掌握好這些要點(diǎn)，在幫助他人的同時(shí)，也能很好地保護(hù)自己車(chē)輛的電瓶，讓這份善意的援手得以長(zhǎng)久傳遞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）