豐田雷凌混動(dòng)版導(dǎo)航拆卸，需先做好準(zhǔn)備工作，按一定步驟操作并留意相關(guān)事項(xiàng)。

具體而言，要先讓車輛熄火并斷開電源，備好螺絲刀、塑料拆卸工具等。接著，用塑料工具撬開中控臺(tái)面板，斷開連接線，再用螺絲刀卸下固定螺絲后取出主機(jī)。整個(gè)過(guò)程要萬(wàn)分小心，防止損傷內(nèi)飾與電子設(shè)備，若不熟悉最好找專業(yè)人員。如此，就能較為順利地完成導(dǎo)航拆卸。

在車輛熄火并斷開電源，工具準(zhǔn)備齊全后，便可以正式開啟拆卸之旅。先用塑料拆卸工具沿著中控臺(tái)面板邊緣，輕輕用力撬動(dòng)。這就如同開啟一扇神秘之門，動(dòng)作需輕柔且精準(zhǔn)，因?yàn)橹锌嘏_(tái)面板是通過(guò)卡扣緊密固定的，稍一用力過(guò)猛，卡扣可能損壞，進(jìn)而影響后續(xù)安裝的穩(wěn)固性。隨著工具的巧妙施力，面板逐漸從卡扣中脫離，當(dāng)聽到輕微的“咔噠”聲，就意味著成功邁出了第一步。

接下來(lái)，要面對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)周圍錯(cuò)綜復(fù)雜的連接線。這些連接線猶如人體的神經(jīng)脈絡(luò)，為導(dǎo)航系統(tǒng)傳輸著各種信號(hào)。斷開連接線時(shí)，一定要全神貫注，仔細(xì)地分辨每一根線，并記住它們各自的位置。這不僅有助于后續(xù)順利安裝，更能避免因連接錯(cuò)誤導(dǎo)致導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障。小心翼翼地將連接線一一斷開，每一個(gè)動(dòng)作都仿佛在雕琢一件精美的藝術(shù)品，容不得半點(diǎn)馬虎。

完成連接線的分離后，便輪到用螺絲刀卸下固定導(dǎo)航主機(jī)的螺絲了。這些螺絲就像忠誠(chéng)的衛(wèi)士，緊緊守護(hù)著導(dǎo)航主機(jī)。使用螺絲刀時(shí)，要確保力度適中，既能輕松擰下螺絲，又不會(huì)因過(guò)度用力損壞螺絲或主機(jī)。當(dāng)所有螺絲都被卸下，導(dǎo)航主機(jī)就如同從禁錮中解脫出來(lái)，此時(shí)，只需輕輕將主機(jī)從支架上取出，整個(gè)拆卸過(guò)程就接近尾聲了。

在整個(gè)拆卸過(guò)程中，車輛內(nèi)飾就像嬌嫩的花朵，需要悉心呵護(hù)，稍有不慎就可能留下劃痕或損傷。而電子設(shè)備更是如同精密的儀器，任何不當(dāng)操作都可能使其“罷工”。所以，一定要保持耐心和專注。倘若對(duì)拆卸過(guò)程仍心存疑慮，專業(yè)人員的幫助無(wú)疑是最明智的選擇。他們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的技巧，能夠確保拆卸工作安全、準(zhǔn)確地完成，讓你無(wú)后顧之憂。如此這般，豐田雷凌混動(dòng)版導(dǎo)航的拆卸任務(wù)便大功告成啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）