新車行駛速度一般建議控制在 80 公里/小時(shí)以內(nèi)。新車處于磨合期，就如同人初入新環(huán)境需要適應(yīng)。車速過(guò)快會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件承受較大負(fù)荷，零部件摩擦和磨損加劇。比如發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能導(dǎo)致活塞“卡滯”。保持合適車速，能為各部件創(chuàng)造良好磨合條件，就像給它們搭建一個(gè)和諧的“成長(zhǎng)空間”，助力新車后續(xù)穩(wěn)定可靠運(yùn)行 。

具體而言，在新車磨合的前期，比如最初的幾百公里內(nèi)，車速最好控制在 70 - 80 公里以下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量不要超過(guò) 2200 轉(zhuǎn)。這是因?yàn)樵谶@個(gè)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零件之間剛開(kāi)始相互配合工作，摩擦有可能會(huì)產(chǎn)生一些鐵屑，如果車速太快會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高，就有可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸受損。平穩(wěn)且相對(duì)較低的速度，能讓各個(gè)部件在溫和的環(huán)境下逐漸熟悉彼此的“節(jié)奏”，減少不必要的損耗。

隨著行駛里程的增加，當(dāng)新車行駛到一定階段，比如 1000 - 1500 公里左右時(shí)，速度可以適當(dāng)提升，但也最好不要超過(guò) 100 公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)。此時(shí)各部件之間的配合已經(jīng)相對(duì)默契一些，適當(dāng)提高速度可以進(jìn)一步促進(jìn)它們的磨合，但仍然要避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

需要注意的是，所有車子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在 60 公里時(shí)速以下磨合。而且現(xiàn)在許多新車在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)充分考慮到了使用因素，無(wú)需像以前那樣刻意“拉高速”。只要在磨合期內(nèi)保持合理的車速、轉(zhuǎn)速，平穩(wěn)駕駛，就能讓新車順利度過(guò)磨合期，為日后的駕駛生活奠定良好的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）