車子油耗突然升高，可能是由輪胎、發(fā)動機、傳感器等多方面因素導致。輪胎胎壓過低，會使摩擦力增大，增加油耗；節(jié)氣門、進氣口積碳過多，會影響汽油充分燃燒；氧傳感器出現(xiàn)問題，會造成發(fā)動機油氣比失衡；火花塞性能不佳或老化，會降低點火成功率。

總之，車子是一個復雜的整體，任何部件出現(xiàn)異常，都可能影響到油耗。

除了上述原因，汽油濾清器出現(xiàn)問題，也可能致使油耗突然升高。汽油濾清器不能準確傳達信號時，噴油量就會添加，油耗自然而然地上升。而且，若使用了劣質(zhì)汽油，其中雜質(zhì)過多，無法充分燃燒，同樣會讓油耗居高不下。

機油方面也不容小覷。機油粘度過大或者加量過多，都可能影響油耗。這種情況在剛做完保養(yǎng)后較為常見，粘度高的機油會增加機件運動阻力和機器負荷，機油加量過多會使油面太高，對零件運轉(zhuǎn)產(chǎn)生阻力，進而影響油耗。

“三濾”長時間未換，臟膩不堪影響使用，會給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多，油耗也就隨之增加。發(fā)動機某控制單元有問題，在使用年限較長的車上可能出現(xiàn)故障，這會導致車輛啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。

駕駛習慣同樣對油耗有著顯著影響。原地熱車會增加發(fā)動機內(nèi)部積碳，從而增加油耗；經(jīng)常猛踩油門，發(fā)動機泵油增加，也會使油耗上升。

所以，我們在日常駕駛中，不僅要關注車輛部件的狀態(tài)，也要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，這樣才能讓愛車保持良好的油耗水平，更好地陪伴我們出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）