儀表盤上的 ACC 是“Adaptive Cruise Control”的縮寫，中文意思是自適應(yīng)巡航控制，是一種能提升駕駛舒適性與安全性的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。開啟該功能后，車輛借助雷達(dá)或攝像頭等傳感器，實(shí)時(shí)感知前方車輛的距離和速度，自動(dòng)調(diào)節(jié)車速以維持安全距離。前方車輛減速、停車或重新啟動(dòng)，它都能相應(yīng)做出反應(yīng)。總之，ACC 讓駕駛變得更輕松智能，但駕駛員也不可掉以輕心。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）是在傳統(tǒng)巡航控制基礎(chǔ)上的重大升級(jí)。傳統(tǒng)巡航只能保持設(shè)定的固定車速，而 ACC 不僅能做到這一點(diǎn)，還擁有“智能大腦”。當(dāng)車載雷達(dá)等傳感器監(jiān)測(cè)到前方有車輛進(jìn)入一定范圍時(shí)，它便開始發(fā)揮作用。

它會(huì)精準(zhǔn)地根據(jù)前方車輛的行駛狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整車速。如果跟前車距離太近，它會(huì)巧妙地通過(guò)減小節(jié)氣門開度或者自動(dòng)剎車，平穩(wěn)地降低車速，避免可能發(fā)生的碰撞；而當(dāng)檢測(cè)到前方道路暢通無(wú)阻，它又會(huì)自動(dòng)加速，回到駕駛員預(yù)先設(shè)定的速度行駛。就如同一位貼心且專業(yè)的副駕駛，在長(zhǎng)途駕駛中默默分擔(dān)你的操作壓力。

在交通擁堵的情況下，ACC 系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)更是展露無(wú)遺。它能夠自動(dòng)跟隨前車減速或停車，無(wú)需駕駛員頻繁地踩剎車和松離合。當(dāng)?shù)缆坊謴?fù)正常通行時(shí)，又能迅速自動(dòng)回到設(shè)定速度行駛，大大減少了駕駛員在這種復(fù)雜路況下的疲憊感。

此外，ACC 系統(tǒng)的車速設(shè)定范圍通常在 30km/h 至 160km/h 之間，并且駕駛員還能根據(jù)實(shí)際需求設(shè)定和保持與前車的時(shí)間間隔，靈活性極高。

需要注意的是，儀表盤上 ACC 指示燈有著不同的狀態(tài)含義。通常，綠色或藍(lán)色常亮?xí)r，表示系統(tǒng)已成功激活并處于正常工作狀態(tài)；若指示燈閃爍，這是系統(tǒng)在發(fā)出“警報(bào)”，提示檢測(cè)到問(wèn)題或無(wú)法正常工作；而當(dāng)指示燈熄滅，則說(shuō)明系統(tǒng)未激活或者車輛根本未安裝該系統(tǒng)。

不過(guò)，盡管 ACC 系統(tǒng)功能強(qiáng)大，但它并非無(wú)所不能。在能見度較差的天氣，如大霧、暴雨中，或者多彎路段、濕滑路面行駛時(shí)，駕駛員務(wù)必關(guān)閉該功能，親自掌控車輛。因?yàn)檫@些特殊環(huán)境可能會(huì)影響傳感器的精度，使 ACC 系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確判斷路況。畢竟，安全駕駛的關(guān)鍵始終掌握在駕駛員手中，ACC 只是助力駕駛的得力幫手，讓我們?cè)隈{駛途中更好地享受科技帶來(lái)的便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）