汽車空調(diào)不工作的原因有多種，涵蓋壓縮機(jī)、制冷劑、電路、零部件等多個(gè)方面。

壓縮機(jī)內(nèi)部長(zhǎng)期高速旋轉(zhuǎn)可能嚴(yán)重磨損，無(wú)法正常壓縮和輸送冷氣；制冷劑若有泄漏，會(huì)影響制冷效果與壓縮機(jī)潤(rùn)滑；電路系統(tǒng)出現(xiàn)短路或斷路，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法運(yùn)行。此外，空調(diào)濾芯堵塞、鼓風(fēng)機(jī)故障、汽車電腦或開關(guān)故障等，同樣可能致使汽車空調(diào)罷工。

空調(diào)濾芯就如同汽車空調(diào)的“口罩”，隨著使用時(shí)間的不斷增加，它會(huì)逐漸被灰塵和各種顆粒物堵塞。一旦堵塞，空氣的循環(huán)就如同被設(shè)置了重重障礙，難以順暢進(jìn)行，空調(diào)自然無(wú)法正常工作。這就好比人戴上了密不透風(fēng)的口罩，呼吸都會(huì)變得困難，更別說正常活動(dòng)了。

鼓風(fēng)機(jī)作為空調(diào)系統(tǒng)的重要組件，其作用不可小覷。它就像一個(gè)勤勞的“空氣搬運(yùn)工”，負(fù)責(zé)為空調(diào)系統(tǒng)提供足夠的空氣量。要是這個(gè)“搬運(yùn)工”出現(xiàn)故障，無(wú)法正常工作，那么空氣量就會(huì)嚴(yán)重不足，空調(diào)系統(tǒng)也就失去了“活力”，無(wú)法有效地為車內(nèi)帶來(lái)舒適的溫度。

汽車電腦如同汽車的“大腦”，而開關(guān)則是控制各種功能的“鑰匙”。當(dāng)它們出現(xiàn)故障時(shí)，就像是大腦發(fā)出的指令無(wú)法準(zhǔn)確傳達(dá)，或者鑰匙無(wú)法打開相應(yīng)的功能之門，空調(diào)系統(tǒng)自然無(wú)法正常運(yùn)行，只能陷入“沉睡”狀態(tài)。

另外，傳送帶過緊也可能成為空調(diào)不工作的“元兇”。過緊的傳送帶會(huì)像一條緊緊束縛的繩索，卡住壓縮機(jī)，使其不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致空調(diào)罷工。還有，長(zhǎng)時(shí)間未對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清潔和維護(hù)，內(nèi)部可能積累了大量的污垢和雜質(zhì)，影響了系統(tǒng)的正常運(yùn)行。膨脹閥前后的管道結(jié)霜，以及膨脹閥傳感器包損壞等問題，同樣會(huì)干擾空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，讓制冷或制熱功能大打折扣。這些隱藏在汽車空調(diào)背后的“小秘密”，都可能成為導(dǎo)致它不工作的原因，所以在遇到問題時(shí)，需要全面仔細(xì)地排查，才能讓汽車空調(diào)重新“煥發(fā)活力”，為我們的出行帶來(lái)舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）