換了輪胎后，不一定需要做四輪定位。

通常情況下，換輪胎主要影響的是車(chē)輪整體動(dòng)平衡，對(duì)汽車(chē)懸掛系統(tǒng)無(wú)實(shí)質(zhì)性影響，所以正常磨損至磨損標(biāo)記或輪胎損壞等情況換胎，無(wú)需做四輪定位。不過(guò)，要是因輪胎異常磨損嚴(yán)重而換胎，就可能需要做四輪定位。

總之，換胎后是否做四輪定位，要結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

判斷是否需要做四輪定位，關(guān)鍵在于輪胎更換的原因以及車(chē)輛后續(xù)的行駛表現(xiàn)。

比如，若在換胎之后，車(chē)輛出現(xiàn)了輪胎非正常磨損的狀況，像是前后輪胎單側(cè)偏磨，那就意味著輪胎與地面的接觸狀態(tài)出現(xiàn)了問(wèn)題，這種時(shí)候就很有必要做四輪定位來(lái)調(diào)整輪胎的角度，讓輪胎能夠均勻磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

又或者，車(chē)輛在直行時(shí)出現(xiàn)自動(dòng)跑偏的現(xiàn)象，不管是向左還是向右跑偏，都說(shuō)明車(chē)輛的行駛軌跡出現(xiàn)了偏差，四輪定位可以對(duì)懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使汽車(chē)保持穩(wěn)定的直線行駛。

再比如，當(dāng)汽車(chē)因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷，或者更換了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件、更換或調(diào)整了懸掛系統(tǒng)之后，這些情況都可能改變車(chē)輛原本的四輪參數(shù)，進(jìn)而影響到車(chē)輛的行駛性能，此時(shí)做四輪定位是很有必要的，能夠讓車(chē)輛恢復(fù)到良好的行駛狀態(tài)。

如果實(shí)在拿不準(zhǔn)，還可以前往專(zhuān)業(yè)的維修保養(yǎng)場(chǎng)所，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查評(píng)估，根據(jù)實(shí)際狀況給出是否需要做四輪定位的專(zhuān)業(yè)建議。

如此這般，才能讓車(chē)輛在更換輪胎之后，始終保持良好的行駛性能，為你的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）