當(dāng)車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故、傷害車(chē)輪的事故、更換新輪胎，出現(xiàn)前后輪胎單側(cè)磨損、行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)、直行時(shí)車(chē)輛跑偏，或是出于維護(hù)目的時(shí)，都需要進(jìn)行四輪定位。車(chē)輛碰撞維修后部件安裝可能有偏差，新輪胎安裝定位參數(shù)不確定；而輪胎偏磨、方向盤(pán)抖動(dòng)等現(xiàn)象往往意味著四輪定位參數(shù)異常。此外，日常復(fù)雜路況也可能使車(chē)輛定位不準(zhǔn)，定期做四輪定位可防患未然。

在車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故后，尤其是涉及到車(chē)輪、懸掛等關(guān)鍵部位的碰撞，車(chē)輛的底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)很可能會(huì)受到不同程度的影響。即使經(jīng)過(guò)維修，相關(guān)部件的手動(dòng)安裝也難免會(huì)存在一些細(xì)微的誤差，這些誤差可能看似微不足道，但在車(chē)輛高速行駛或長(zhǎng)期使用過(guò)程中，卻可能逐漸放大，影響車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。因此，這種情況下進(jìn)行四輪定位是十分必要的，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和技術(shù)，可以將車(chē)輛的各項(xiàng)參數(shù)調(diào)整到最佳狀態(tài)，確保車(chē)輛恢復(fù)原有的行駛性能。

若是車(chē)輛遭遇了傷害車(chē)輪的事故，比如輪胎受過(guò)大沖擊爆胎，像在高速行駛時(shí)撞擊到石頭等尖銳物體，車(chē)輪及相關(guān)部件必然會(huì)受到損傷。維修后，為了保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性和輪胎的正常使用壽命，四輪定位必不可少。因?yàn)檐?chē)輪的角度和位置在事故中發(fā)生了改變，如果不及時(shí)調(diào)整，就會(huì)出現(xiàn)后續(xù)一系列問(wèn)題，如輪胎異常磨損、車(chē)輛行駛跑偏等。

更換新輪胎后，由于不確定新輪胎安裝后的四輪定位參數(shù)是否正確，也需要進(jìn)行四輪定位。要知道，四輪定位的參數(shù)有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，如果參數(shù)超出規(guī)定范圍，新輪胎就可能出現(xiàn)加速磨損的情況，不僅會(huì)縮短輪胎的使用壽命，增加使用成本，還可能影響車(chē)輛的操控性能，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)前后輪胎單側(cè)磨損的情況時(shí)，這通常是四輪定位參數(shù)出現(xiàn)偏差的一個(gè)明顯信號(hào)。四輪定位涉及到傾角和前束等重要參數(shù)，一旦這些參數(shù)與廠家規(guī)定的數(shù)值不同，就很容易導(dǎo)致輪胎偏磨。通過(guò)肉眼仔細(xì)觀察輪胎的磨損情況，若發(fā)現(xiàn)一側(cè)輪胎磨損明顯比另一側(cè)嚴(yán)重，就應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)行四輪定位，及時(shí)調(diào)整參數(shù)，避免輪胎進(jìn)一步加劇磨損。

行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)也是需要進(jìn)行四輪定位的一個(gè)重要表現(xiàn)。正常情況下，車(chē)輛行駛過(guò)程中方向盤(pán)應(yīng)該保持平穩(wěn)。如果在行駛過(guò)程中感覺(jué)方向盤(pán)有明顯的抖動(dòng)，這可能意味著車(chē)輛的四輪定位出現(xiàn)了問(wèn)題。我們可以通過(guò)對(duì)比正常行駛時(shí)和出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)的振動(dòng)情況來(lái)判斷。這種抖動(dòng)不僅會(huì)影響駕駛的舒適性，長(zhǎng)期下去還可能對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部件造成損害。

而當(dāng)直行時(shí)車(chē)輛跑偏，同樣需要引起重視。判斷車(chē)輛是否跑偏，要在平坦的路面上進(jìn)行測(cè)試，若車(chē)輛有向一個(gè)方向行駛的傾向，并且手握方向盤(pán)時(shí)能感覺(jué)到明顯的被拉拽的感覺(jué)，那就說(shuō)明車(chē)輛存在跑偏問(wèn)題。不過(guò)需要注意的是，在正常道路上，由于右側(cè)路面通常會(huì)略低一些，車(chē)輛如果不握方向盤(pán)會(huì)自然地向右行駛，這屬于正常現(xiàn)象。一旦確定車(chē)輛跑偏，很可能是四輪定位的參數(shù)出現(xiàn)了異常，需要進(jìn)行四輪定位來(lái)調(diào)整。

此外，即使車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)上述明顯的問(wèn)題，但考慮到日常行駛的路況復(fù)雜多變，長(zhǎng)時(shí)間在顛簸路面行駛，車(chē)輛的各個(gè)部分的位置參數(shù)可能會(huì)發(fā)生微妙的變化，這些變化可能并不會(huì)立即導(dǎo)致輪胎偏磨或車(chē)輛跑偏等明顯問(wèn)題，但久而久之，也會(huì)影響車(chē)輛的行駛性能。因此，出于維護(hù)目的，建議每年做一次四輪定位。借助專(zhuān)業(yè)的四輪定位儀，可以準(zhǔn)確地判斷車(chē)輛的各項(xiàng)參數(shù)是否在正常范圍內(nèi)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，讓車(chē)輛始終保持良好的行駛狀態(tài)?？傊妮喍ㄎ粚?duì)于車(chē)輛的健康運(yùn)行至關(guān)重要，及時(shí)關(guān)注并在必要時(shí)進(jìn)行四輪定位，才能讓我們的駕駛之路更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）