新車(chē)并沒(méi)有嚴(yán)格限制必須跑多少公里才可以開(kāi)上高速，但綜合來(lái)看，建議新車(chē)行駛1000 - 3000公里后再上高速比較合適。如今汽車(chē)出廠前多經(jīng)過(guò)“冷磨合”，不過(guò)在1000 - 3000公里內(nèi)仍處于磨合階段。這期間發(fā)動(dòng)機(jī)等部件在逐步適配，過(guò)早高速行駛可能影響磨合效果。過(guò)了這一里程范圍，車(chē)輛各部件配合更默契，能更好適應(yīng)高速行駛狀態(tài)。

在新車(chē)行駛里程達(dá)到1000 - 3000公里這個(gè)階段內(nèi)，磨合期也有不同的階段劃分和駕駛要點(diǎn)。

比如在0至500公里的初期磨合階段，就像一個(gè)初入新環(huán)境的人需要慢慢適應(yīng)一樣，車(chē)輛的各個(gè)部件也在彼此熟悉。此時(shí)建議車(chē)速保持在每小時(shí)60至70公里，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)，平穩(wěn)的駕駛能讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件在相對(duì)溫和的環(huán)境下進(jìn)行磨合，減少不必要的磨損。

當(dāng)行駛里程來(lái)到500至1000公里的中期磨合階段，車(chē)輛可以適當(dāng)“放開(kāi)手腳”一些。車(chē)速可提升至每小時(shí)90至100公里，就如同人經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)后，開(kāi)始嘗試一些更有挑戰(zhàn)性的活動(dòng)。不過(guò)即便如此，也依舊要避免猛踩油門(mén)、急剎車(chē)和猛打方向盤(pán)等激烈操作，這些不良駕駛習(xí)慣可能會(huì)打破部件之間剛剛建立起來(lái)的微妙平衡，影響磨合的效果。

而到了1000至2000公里的后期磨合階段，車(chē)速可提高到每小時(shí)120公里以下。此時(shí)車(chē)輛就像是經(jīng)過(guò)了充分訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員，已經(jīng)具備了更好的性能和適應(yīng)性。但整個(gè)磨合期間，都要像呵護(hù)一件珍貴的藝術(shù)品一樣，溫柔對(duì)待車(chē)輛，避免急加速、急剎車(chē)等情況，保持車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在合理范圍，同時(shí)也要注意避免負(fù)載過(guò)重，讓車(chē)輛在輕松的狀態(tài)下完成磨合。

此外，新車(chē)首保也和能否開(kāi)上高速息息相關(guān)。新車(chē)首保用的第一箱機(jī)油金屬碎屑和雜質(zhì)相對(duì)較多，若用此機(jī)油跑高速，就如同讓發(fā)動(dòng)機(jī)在布滿沙礫的道路上運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損耗，甚至可能使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損異常。而首保后更換機(jī)油，就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)鋪上了一條平坦順滑的道路，確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油無(wú)雜質(zhì)，能更好地潤(rùn)滑、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪，此時(shí)車(chē)輛開(kāi)上高速也就更加順暢無(wú)憂。

總之，新車(chē)開(kāi)上高速前，要充分考慮車(chē)輛的磨合情況以及相關(guān)注意事項(xiàng)，這樣才能讓車(chē)輛在高速上行駛得更加安全、穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）